外县市的车辆可以利用捷运帮忙疏导车流
南港展览馆附近满多停车场 附近也有一高二高的交流道
要是结合停车场结合捷运
停车业者跟捷运（或政府）各补贴一些捷运费用
这样业者有更多客群
捷运少收一点车资可以赚到更多人流
假设每班车的营运成本固定下
应该双方都是增加收益吧
让这些驾驶者坐捷运进内湖
这段时间如果跟原本塞车还快
然后上下班文湖线捷运免费（限制免费进出站）
应该多少有点诱因吧