※ 引述《arthurwang (莫言)》之铭言：
: 先说结论，真的是制度杀人！！
: 既然提到了纽约，我们就来看看纽约的出租车业有多辛苦。
: 纽约市，人口大约800多万，合法登记的出租车数量是13000多辆。
: 平均每600多人，才分到一辆出租车。
: 这样的出租车密度，都被列为竞争激烈了，
: 造成uber在纽约登记数量超过出租车时，还停止核发uber新牌照。
: 也就是他们发现，如果每300人左右，就可以分到一辆uber或出租车，
: 对这个行业是有害的
: 回到台湾，
纽约那种奴隶制度都有人挺，只能说社会主义大法好，盲目的信徒众多。
因为牌照制度，只有有牌的人能开车，然后牌照又是几十年前大拍卖后，
就只有少量释出，所以绝大多数的司机都是帮有牌的人开车，然后司机的
收入只有三万美金，跟最低工资一样。
因为压榨太过份， 90%以上的司机都是外国移民，本国人、语言能力好一
点的，才不开出租车，而是开黑色大礼车，早在 Uber 出现以前，纽约街
头早就是满满随招随停的黑色大礼车。