1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
小港机场联外道好烂 国家门面 补了又破“重铺等N年”
3.完整新闻内文:
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国家门面道路竟是如此坑坑疤疤！高雄市吴姓市民经过小港区中山路，看到整段路面坑坑
疤疤，且是经常性的“补了又破，破了又补”，忍不住向爆爆哥抱怨，市府为何不把车道
封闭一次性重铺？只要重铺、强度够，根本不怕大车行驶摧残，他询问市府总是得到预算
已编列，但还要等，“我们等了不知道N年了？到底何时要重铺？”
吴先生说，高雄市小港区中山路是高雄国际机场往返市区的门户要道，也可说是国家的门
面，但在中山二路至中山四路间的南北双向道路，路面东补一块西补一块，路面不平，又
难看。
11公里重铺需8亿
吴提供行车纪录器截图给爆爆哥，气愤表示这段路印象中已有好几年都是如此，直斥把路
铺平是最基本的事，但这段路真的很糟糕，尤其这段时间高雄常下雨，天气放晴就可见路
面柏油深浅不一、布满大小坑洞，市府东补西补，就是不整段路面刨除重铺，“不是钱的
问题，要不要做而已！”
爆爆哥向市府工务局查询，工务局坦言该段道路因往来重车多，确实道路品质不佳，也多
次接到驾驶反映，需要大规模深度刨除后重铺。不过估算从中山路中安路开始，一路至沿
海、南星路段，全长近11公里，整体重铺连基底都改善，所需经费约8亿元，之前经费筹
措困难，以致只能小面积处理。
工务局说，因日前已争取到前瞻经费，已开始细部设计，同时规划整体交通维持计画，预
计年底开始以分段方式逐步完成重铺，明年底前完工，目标是至少维持5至10年不重铺。
工务局说，在全面重铺之前，只要天气好转就会针对路面较多坑洞路段进行小面积刨铺，
改善道路现有品质，维持行车安全。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20180824/38106991/
5.备注:
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前瞻计画真是无所不能!