当初会想要盖雪隧是为了让台北人到宜兰可以不要开那么久的山路，减短往返时间，达到
交通的效益 结果开通后反而开车时间越久，台北人根本没享受到开通后的便捷
其实可以效法高雄旗津的做法，本地人往返高雄不用收过路费，台北人往返不收过路费，
其他外县市往跟返各收40块，也可以让真正台北人可以享受这种便捷，毕竟是用到台北的
地去盖的
回到正题，国五会塞是不是外县市及南部人害的？