※ 引述《iChina (爱republic of 中国)》之铭言：
: 大陆对美国汽车在0706课25%关税之后
: 在0823将再课25%关税 总计美国汽车要卖到大陆要课65%关税
: 据ARTC的报告
: ２０１７年　　世界汽车市场　　单位　辆
: 中国大陆　　２８８８万　＋３．０％
: 小美国　　　１７２３万　－１．７％
: 小倭国　　　　５２３万　＋５．３％
: 印度　　　　　４０２万　＋９．５％
: 德国　　　　　３７５万　＋２．７％
: 英国　　　　　２９１万　－５．７％
: 法国　　　　　２６０万　＋５．１％
: 大陆车市＝美国＋倭国＋印度＋法国
: 大陆车市整整大美国１０００万辆以上，而且距离还会拉大
: 大陆现在是只要美国出产的车　　不管是美国车或是ＢＭＷ　ＢＥＮＺ
: 统统课６５％
: 要逼德国车或是倭国车从美国撤厂
: 不过
: 溜最快的，就是美国的特斯拉　现在已跑到大陆设厂惹
: 大陆这样关税课下去　　美国吃得消吗？？？　　
对卖家的经济利润上其实影响不大，对买家的影响也不会太大，因为这些车厂都是全世界
有制造厂，把美国制造的宝马产量降下来，从其他地方制造就好。
但对美国本土制造业的就业影响还是挺大的。
2017年中国进口汽车121.6万辆，品牌相对集中。
最大的是宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪、mini
其中进口最多的宝马x系、奔驰gle、gls、r系、丰田的坦途、红杉，以及林肯全部都是
美国厂生产的
再加上很多福特皮卡等平行进口汽车。
中国从美国进口汽车数量还是挺大的，几十万辆吧。
65%的税实际上根本征不到，不过是让跨国企业要不把产量转移到其他地区，要不就建厂
在中国来规避关税。
继续看下去吧，现在是中美互相插刀，看最后怎么样吧。