1.媒体来源:
经济日报
2.完整新闻标题:
北捷中环段 力拼明年6月营运
3.完整新闻内文:
台北捷运环状线第一阶段（中环段）预计年底完工，力拼明年6月营运。台北市长柯文哲今
（10）日前往视察工程进度，虽然他对施工品质相当满意，但仍直言“动作太慢”，未来
环状线工程将由市府列管，借此加速进度。
横跨大台北地区的捷运路网“三环三线”，包括新北市内横向联系的捷运环状线，其中，
环状线第一阶段从大坪林站出发，经永和、板桥到新北产业园区，全长15.4公里，设有14
座车站及一处机厂，由新北市政府采政府自建，并且委由台北捷运工程局负责建设与土地
开发作业。
“一条捷运要盖十几年！”柯文哲上午表示，工程品质虽然很好，唯一的缺点就是动作太
慢；中环线预计明年6月营运，再来就是南北环和东环，到时候就一次规划，因为要将整个
环状线做起来。
柯文哲指出，捷运应纳入都市计画的一部分，捷运建设要和都市发展并在一起思考，他希
望捷运环状线完成时，台北市的都市计画也一并处理，特别是TOD（公共运输导向发展政
策），甚至连EOD（市有建物及用地整合运用导向之都市发展策略）也要放进来，将来就是
医院、派出所、公家机关、学校及整个都市计画，这样都市发展才会更有效率。
捷运环状线第一阶段路线工程在2010年10月开工，截至目前工程进度已逾90%，营运所需的
17列电联车已经运抵南机厂，机电系统达成全线送电里程碑，行控中心也已加入运作，并
进行全线电联车动态测试。待顺利营运后，从板桥站到大坪林站仅需20分钟，板桥站到新
北产业园区站也仅需11分钟。
环状线第二阶段北环段由新庄出发，经芦洲、士林至内湖剑南路站；南环段由大坪林站出
发，穿越文山区至动物园站；其他二环三线则包括土城线、三莺线、淡海轻轨等路线。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://money.udn.com/money/story/5641/3301738
5.备注:
三环三线
不过不知道整个环盖完是什么时候惹