※ 引述 《Warnerting (天下一大五郎)》 之铭言：
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: 估解约大巨蛋可赚回600亿 姚文智提三种解套办法
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: 〔记者周彦妤／台北报导〕
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: 民进党台北市长参选人姚文智19日晚间接受政论节目专访，谈到大巨蛋解套方式，姚主张
: ，首要就是与远雄解约，由市府接管，基于大巨蛋周边房地产的增值运用，超额利益很高
: ，初估市府可赚回600亿元；至于解套方式，姚提出，让忠孝东路高架、下地或中断，是
: 三种可让大巨蛋大改观的策略。
你妈的，
改忠孝东路的经费呢？
又是够smart就免费吗？
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: 谈到当选后如何处理大巨蛋案，姚文智说，他主张大巨蛋要解约，市政府要接管，他对远
: 雄没偏见，但当时签订的合约已被起诉，若让远雄持续经营，不法利益将一直扩大，上看
: 千亿，就算没有也至少有8、900亿元，大家可以忍受吗？
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: 姚文智表示，市府接管后，他初估，就算须支付远雄这段期间的工程款，未来市府算是还
: 可赚回600亿元，原因是大巨蛋周边房地产的的增值运用，超额利益非常高。
我说啊，忠孝东路修改的经费呢？
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: 姚文智强调，大巨蛋解决方案非常复杂，绝非三言两语能交代，要处理其实牵涉忠孝东路
: 的交通、环境景观及土地利用；他提出三个处理的方式，可以让大巨蛋整个改观，首先，
: 忠孝东路高架化，让车子下面通行，疏散动线会改变，但是“高架有点丑”；其次，忠孝
: 东路下地，但下面有捷运，捷运站势必要调整，衔接前一个站，必须做地下街，可能就电
: 动步道，所以有些投资。
捷运隧道周围禁建耶。
依照忠孝复兴站走下去大概十几公尺就月台。
所以地面下抓宽松一点，大概十二公尺以下就禁建。
高架桥桥墩基础少说都一二十公尺的桩，
这会贯穿捷运吧。
地下化，姚文一样故意没说经费。
双向共六-八线道，经费和交通影响有多大。
不要再叫人去Google。
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: 第三，忠孝东路直接中断，不再是中西贯通，到忠孝东路、光复北路口就折过去，这个方
: 案经费较低，但所有公共汽车系统要调整，不过好处是最精华的东区，从台铁的台北机场、松
: 菸、巨蛋，跨过忠孝东路，连结光复国小、国父纪念馆，逸仙路、再到市议会、市政府，
: “应该有6个大安森林公园面积这么大”，大巨蛋会变成是“一个公园里面的巨蛋”，“
: 北市可能另外产生中央公园”；不过，6倍的大安森林公园规模连结到市府，就要处理非
: 常多问题，景观也要同时改造，至少公共汽车系统就要全部调整。
老话一句，钱呢。
: 里面的私人产物征收要多少钱啦，干。　
: 姚文智强调，大巨蛋可以找出各种不同方式处理，也有人提议可以整个改成首尔东大门，
: 因为很相似，首尔东大门就是棒球场改造而来；也有人说要变成电竞中心、新创中心。他
: 说，这些一时讲不清，但首先就是要把合约问题解决，所以曾公开宣示当选第一份公文，
: 就是远雄要解约，由市政府接管。
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: 他说，大巨蛋解约，才可能实现公平正义的价值，也才能看紧市民的荷包；至于解约后续
: 怎么处理，面向很广，会提出各种方案，让大家参考，这要跟市民好好沟通。
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让姚文这样搞，
昨天新闻说的还债金额可能还不够赔。
请你的幕僚多Google，好吗？
: http://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/2493829
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