中时
2018-07-18 23:46
〔记者王荣祥／高雄报导〕
继日前骑机车检视路况后，高雄市代理市长许立明因为接到市
民陈情，今天再度骑机车上路勘查，他晚间透过脸书指出，问题还真不少﹗
许立明表示，自上次骑机车实际检视大顺路后，陆续收到市民朋友陈情，抱怨衔接小港到
林园的沿海路路况不太理想，希望市府能去看一看，所以今天拨个空档，一样拉了几个相
关局处首长就骑车上路，实际了解路面状况。
许立明认为对他来说，从用路人角度思考路面维修问题、是最实际的，如何不花大钱做路
面维修并加强耐久，是市府团队一直以来的挑战。
他强调，其实对沿海路状况，一直以来都有掌握，也很想在最短时间整理完成，但碍于经
费拮据一直无法有效进行，所幸在向中央争取到前瞻基础建设“临海工业区市管道路改善
计画”、近8亿元来改善全段沿海路，自宏平路起到南星路，分3年期（107-109年）四路
段做全面性刨铺整修。
他说，上个月来小港检视的“宏平路─立群路”约800公尺的重新刨铺改善工程就是前瞻
计画第一段，其他路段业已进行全面检视及规划设计。
许立明表示，今天从中安路出发，一路骑过南星路到林园才折返，沿路检查路面的状况，
发现不少问题。
他注意在交通号志路口，特别是红绿灯前还有转弯处，路面损耗特别严重，研判跟车辆遇
到号志刹车、及转弯时车辆造成路面承受压力不同有关，所以耗损特别严重。
关于这点，他在视察后的检讨跟相关局处首长讨论，未来在养护工程时，这些重点区域地
基须加强，必要时施做刚性路面，同时积极寻找更适材料，及与学界合作研发新的路面级
配料，来克服相关问题。
另外，因为今天是骑机车，他发现沿海路路面破损及坑洞比较严重地方，其实是在快车道
，尤其在中联前面路段，有多处车辙及坑洞，所以也要求须优先处理车辙及坑洞问题，维
持道路使用品质。
许立明透露，养工处会在这周六开始进行，以方阵切割等工法进行养护补强，在本月底完
工，并由研考会工程施工查核小组紧盯工程进度及施工品质。
他坦言，要让高雄市区道路延长使用寿命，最根本方式就是不让重型车辆进入市区，而国
道七号等等相关的道路运输计画重要就是在此，这才是真正改善市区道路品质解方，所以
在未来会继续努力，向中央争取更多预算及运输道路计画，彻底解决市区道路问题。
再者，由于南星路以南往屏东方向系属交通部公路总局权责养护，他会向交通部反应，请
他们也同步进行该段的全面检视与改善，让所有用路人有更好的道路使用。
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