没想到雪隧沉寂了这么久又上来抢版面了
照明非我专业就不说了
小弟我的工作刚好偶尔会去雪隧走走，给点小心得：
各位有在里头待过4小时以上吗？
我在里头待4小时以上完全不会想上厕所喔。
里面机房是有一间小厕所的，完全没用过，
一次进去就是2公升的矿泉水准备着，每次出来尿尿很黄。
里头的风机基本上全天都依照着控制模式运转，清晨降温方式还真不是当时的设计
那控制模式实在是很复杂。当时讨论著如何降温实在是很头痛，尤其是
北上的部分，因为宜兰到坪林的路段是上坡，夏天加上上坡加速爆胎及车辆故障，
相关资料新闻都有，多不胜数。我进去工作都是深夜，都觉得非常热了，白天
真的受不了。希望大家一定要保养好自己的车子再上路
大家在讨论雪隧是不是应该再收过路费的问题时，多想一下再往东部一点的
苏花改，雪隧是有国道收费撑腰，你看看苏花改有没有收费？
担心雪隧电费之前，先想想苏花改吧！一年后看电费就知道了
之前有一篇问我会不会怕富少撞车事件，我超怕的！尤其时踫上酒驾的
超怕酒驾的无视三角锥直接撞上来，拜托大家勿酒驾，碰到施工请小心通过
而且不只施工，很多人在现场为雪隧降温想办法！
小小工程师心得，请勿转发，谢谢