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一带一路重点工程“东铁”遭马国喊卡
马国新政府上任后雷厉风行减国债，上次叫停新隆高铁，这次拦截东海岸铁路，承包工程
的中国首当其冲。
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马来西亚
(德国之声中文网) 马来西亚政府宣布“东海岸铁路计划”停工，若要复工，必须大幅降
价。
马来西亚财政部长林冠英3日发表声明，东海岸铁路计划(ECRL)造价由原先的136亿美元上
升至200亿美元，比政府原先估计的高出50%，使政府难以承担。除非大幅降价，否则无法
复工。
东海岸铁路计划连接马来西亚东西岸，全长688公里，已于2017年8月开工。这是马来西亚
最大的在建项目，也是中国"一带一路"倡议下的重要工程。
隔日，该工程案的承包商中国交通建设股份有限公司(CCCC)确认此事，表示他们已经接获
停工通知。他们对此表达遗憾，并呼吁马来西亚政府遵守前朝所签订的合约。
前首相纳吉布在2016年签订合同，但他日前因贪污罪名遭到起诉，并且限制出境。
马来西亚已经支付约100亿令吉预付款，以及96.7亿令吉工程进度款。林冠英表示，若不
得已进入“最坏的情况”，亦即工程取消，预付款可以收回。
他补充，将与相关单位进行协商。
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纳吉布不仅被以贪污罪起诉，还被查抄上亿家产
一带一路重点项目
5月28日，马来西亚首相马哈蒂尔宣布喊停连接新加坡与马来西亚的“新隆高铁”。该高
铁原计划2026年建成，预计造价170亿美元。
马国受到前首相贪污影响，国家债务节节升高来到2500亿美元。马哈蒂尔接掌新政府后，
着手削减债务。
马哈蒂尔曾估计，通过放弃此类大型项目，马来西亚的国家债务将减少五分之一。
罗法/夏立民(德新社、美联社)
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