1.媒体来源:苹果
2.完整新闻标题:
屏东火车站造价28亿 遇雨竟成“水濂洞”
3.完整新闻内文:
“阿猴城，有水濂洞也是合理的”，这地方社团脸书的留言，成为昨天午后一场大雨对屏
东火车站站外下大雨、站内下小雨的最佳注解。昨天有民众投诉，造价28亿元屏东火车站
才完工3年，二楼室内空间竟出现漏水严重到像下雨，乘客还得撑伞走过的景象，引来各
界大骂工程设计品质与监工问题。
昨天下午1时多的一场大雨，屏东火车站出现室外大雨、室内小雨现象。造价28亿元的屏
东火车站，启用约3年来，年年都有大雨漏水或旅客在月台遭风吹雨打等问题，雨季时节
屏东火车站总成为脸书爆料亮点，昨天更有脸友将屏东阿猴城旧称，联想到水濂洞，有脸
友跟进留言“原来花果山旧址在屏东”。
屏东火车站站长董阿成表示，昨天一场大雨，造成三楼月台处铁道下的伸缩缝因其下的集
雨结构疑遭冲下泥沙淤积，致排水管道渲泄功能不及，外溢的积水沿伸缩缝下渗到二楼，
形成室内下雨，致旅客得撑伞躲雨。目前工程单位拟就清淤、加大伸缩缝下积水空间、加
添直接接到地面导流管等三方面来改善漏水问题。
屏东火车站除了昨天的水濂洞漏水问题，因火车站月台采高架开放结构体设计，致下雨月
台旅客就会遭雨淋；另旅客上下手扶梯道遭月台大柱挡道不便旅客上下楼梯等问题，去年
就也曾被民众贴上脸书挞伐，当时县长潘孟安也曾到现场了解，戏称“真是天才设计”，
屏东火车站工程设计不良等问题，就浮出台面。
董阿成表示，目前月台风雨走廊改善工程将完工，在风雨大时，站方会透过广播要求旅客
先待在2楼室内候车，待列车进站再上3楼月台；至于大柱挡道问题，则已将原本的1.6公
尺楼梯加宽为2.5公尺，明显改善旅客上下楼梯的流量。至于二楼水濂洞漏水问题，站方
也要求台铁铁道工程处尽速要求施工相关单位改善中。（陈宏铭／屏东报导）
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180702/1381279/
5.备注:
新的屏东车站遇到下雨必湿
以及阻碍旅客通行的楼梯前挡人柱子真的非常讨厌
不知道当初是谁规划设计的
非常傻眼