在下虽然对华航改名没啥兴趣但请问以下做法需要谈航权吗?想请教一下
成立台湾航空公司
由台湾航空公司收购中华航空及其下华信及台湾虎航
股权以1:1收购转换
中华航空旗下的品牌logo，商标等隶属台湾航空公司集团
IATA代码/ICAO代码/呼号等由台湾航空继承
所有中华航空的飞行器都是彩绘专机，外表为台湾航空涂装
台湾航空开票后由中华航空飞行器(台湾彩绘专机)执飞
中华航空实际营运与执飞路线为台港航线，与两岸航线。
其他各国航权由台湾航空另议之
这不是华航正名或更名，而是中华航空在台湾(航空)
请问有没有键盘航空专家可以解答这种脚本合法性
※ 引述《Tapqou (三三三)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 民事
: 2.完整新闻标题:
: 反击中国打压！王定宇吁华航改掉“China”
: 3.完整新闻内文:
: 中国对台打压攻势一波波，不断向全球航空公司施压，民进党立委王定宇抛出华航正名的
: 议题，希望从我国自身做起，把华航“China Airlines”的“China”换掉，不过由于改
: 名还涉及航权问题，绿营立委蔡适应认为必须审慎评估。
: 日本航空公司挡不住中国压力，把台湾标注为中国台湾，眼看全球多家航空公司陆续向中
: 国低头，民进党立委王定宇忍不住在脸书上发文，当中国要求航空公司矮化台湾的时候，
: 我们的华航要不要一并思考改名？
: 立委点出华航“China Airlines”和中国国航“Air China”，容易让外国人混淆。其实
: 力推华航改名的呼声，王定宇不是第一人。
: 早在2003年，“511台湾正名联盟”就曾提出，华航应正名成台湾航空“Taiwan Airline
: ”，但因为牵涉到商标和人力成本，估计得花10亿元。
: 2016年，民进党全代会上也有提案过，依旧不了了之。由于华航更名牵涉到航权、航线等
: 问题，同属绿营的立委蔡适应有不同看法。王定宇再三强调，不能因为困难就搁置，敦促
: 政府推动华航改名，用具体行动反击中国。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://bit.ly/2K9nS3t
: 5.备注:
: 钱，谁，出？
: 没有外交能力，只好躲在国内扮家家吗QQ