感觉姚姚还是没抓到重点。
1280月票的政策只是手段，而不是目的，是要减少私家车辆上路，鼓励大家多搭乘大众运
输，所以姚姚真的要讨论政策，不应该注重在价格上，而是有没有完整的交通规划。
再说，如果我每个月有电子消费的回馈有高达1000元，我何必拿来折抵交通花费？拿来折
抵帐单或下次消费的购物金不是更好？有用点脑就会知道，如果真不幸被姚姚当选，取消
1280月票，改成回馈金折抵，双北大众运输的搭乘量一定会下滑，而这跟北市府该有的目
标又相去更远。
说来丢脸，我还怕我是误会姚姚，特地去youtube看他在专访的说明，但看完之后我还是
黑人问号，说真的啦，不如推用悠游卡搭乘大众交通运输回馈20%的交通折抵，且不限名
额，开这个诱因鼓励我这种一个月搭不到1280的人也去多搭捷运公共汽车啦，反正悠游卡公司
董事长是你姚姚的麻吉，回馈爱开多高就开多高嘛。
另外，比姚姚更让人傻眼的是郑弘仪，还问月票0元政策什么时候能达到，摆明了就是听不
懂姚姚在说什么，姚姚的政策已经够低端了你还听不懂，真可怜。
现在姚姚跟2014的胜文越来越像，每次出来都成全场笑话，但胜文当年还有拿到60万票，
姚姚你拿得到30万票吗？先帮QQ