楼主:
Wolala (滚来滚去~Wolala)
2018-06-22 08:42:051.倘若能升级悠游卡,结合电子支付与指尖经济的效益,小额支付累积捷运里程,
让台北迈向无钞化时代,一旦市场做大,0元自然有可能。他评估,由他来做,
1年就能将这样的制度有所架构。
2.姚文智说,目前台北捷运、公共汽车补贴一年花费达80亿元;他解释,自己提出的
月票0元政策,是建立在智慧经济的基础上,从“开拓效益”的角度出发
3.他重申,早在4个月前就提出该政策,若智慧城市发展到位,能够努力协调电子
票证、电子支付,以及公私部门、公共运输营运的整合,当小额支付无钞化的时
代来临,提高大家的诱因去刷卡,取得点数与里程回馈,市场就会愈来愈大,
0元月票自然有可能。对于有乡民计算每月要消费6万才有可能0元,姚回应,
这些网友讨论的只有电商,但未提及指尖经济的部份。
以上文字节录自原新闻
看完姚先生的新闻,我默默的打开了我的手机~~~~~~
https://imgur.com/a/WR1wfuA
https://imgur.com/a/pFXcG3D
https://imgur.com/a/uu2UEYA
https://imgur.com/a/rTm7ynU
https://imgur.com/a/bQRc9YG
感觉有8成像阿~~~加上只要1年时间制度架构~~~难道是?
以上不引战,纯讨论