姚文智说，他提出这个目
标是要配合智慧城市的推动与电子支付票证系统的整合；有一部分会用里程数、点数回馈
、电商红利回馈来折抵
先不论数位广告点击的部分好了
他还是认为可以靠着"点数回馈，电商红利回馈"来折抵
假设一下现在我们的悠游卡回馈点数愿意从0.5%一口气拉高到2%好了
(也先不论2%很高，而且是民营这种赚钱单位才愿意给的)
我就算只算一天搭最近的20元来回，一天40块
一周22个工作天，也要刷到44000，才能够有这样的回馈
好我们再不论大家有没有办法刷到这样的数字，就假设可以好了
我们来看看现在UUPON的红利回馈可以干嘛
可以拿来换各大银行的红利点数
可以在环球做折抵
可以用在乐天商城
可以折抵电信费
可以用在MOD看片金
可以用在Line换点数
更不用说他有一大堆的特约商
如果我真的刷到44000, 然后拿到的将近1000块的回馈
我为什么不拿去上述的地方使用，而非得要拿来搭捷运呢???
到底会有多少人愿意转换成搭捷运
还是这又是一个需要想像的部分，想像台北市民都热爱大众交通运输这样吗???
今天柯P弄了月票，就要直接针对性的对于交通这个部分做处理
你去拉抬的回馈，只是增加民众的口袋，但不等于会回流到捷运上面
那这样柯P这个政策希望可以增加民众搭乘捷运的目的就会被削弱非常多
柯P就是要鼓励大家去坐捷运，所以先选择降低这部分的花费
难道天真如蚊子以为柯P只是想要帮市民省钱吗...
唉
可不可以别闹了他...
作者:
sofaly (沙发椅)
2018-06-20 13:42:00不要帮姚姚做报告 让他自己写
作者:
yfme (ä¸èž¢)
2018-06-20 13:42:00为什么会被叫姚老三，不是没有原因的
作者:
nocesst (肥宅魔导师ﾍ(･_|)
2018-06-20 13:43:00姚老三？他叫姚西瓜好吗
作者: gn0111 (Pula) 2018-06-20 13:43:00
搞清楚为什么要弄月票就好 那些跟月票根本一点关系都没有
作者:
hosen (didi)
2018-06-20 13:43:00柯屁非常在意，可见真的打到痛处
你为什么对一个脑残的提案这么认真?他会很有成就感耶
作者:
hosen (didi)
2018-06-20 13:44:00不然不会叫这么多柯粉网军上来
推 消费点数回馈跟每月通勤费用根本是两种完全不同的消费模式，会拿来掺在一起当还自以为天才的我真不懂到底都是哪些人在buy他的这种白痴提案
作者:
jcshie (JC)
2018-06-20 13:47:00我觉得这是可以讨论的议题 问题是姚也根本不是要认真讨论然后还会有前面这种只会把人打成网军的______根本是把选民都当北七弱智的方式在打选战 还有人护航
作者:
keydata (keydata)
2018-06-20 13:49:00消费点数回馈是自己的钱，拿你的钱宣称搭捷运不用钱是政
作者: gn0111 (Pula) 2018-06-20 13:49:00
人家想像力丰富
作者: tanby (tanby) 2018-06-20 13:54:00
这可以护航真的超屌的耶 听到0元一般人都会去怀疑