姚文智:公布月票0元公式 早放在柯P办公室
2018-06-19 16:42
〔记者周彦妤/台北报导〕针对双北捷运月票1280元,民进党台北市长参选人姚文智主张纳
入智慧经济,0元都有可能,市长柯文哲昨讥“选不上乱喊价”,姚反呛“没魄力才做不到
”;今天柯要姚公布计算公式,姚说提案早在柯的办公室,“只要愿意采纳雅言”,请柯自
己好好研究;姚强调,悠游卡发卡量大、又有电子消费和电子票证功能,只是考验市长能否
借由电商市场的利基,推动政策,“够smart当然有可能”。
记者问,北市交通局说不论是月票800元或0元都不可能,姚文智说,“难怪内湖交通他们从
来无法改善”,其实不是怪罪交通局,自己认为未来城市发展,还是着重观念和态度。
姚文智也摊开资料举例,他说法国总统马克宏上任后,把13区旧车站,透过跟电商或其他产
业结合,改造成新创孵化的重要中心,结合国际大公司或当地年轻新创品牌,反应出法国对
数位产业和智慧城市,以及经济转型的努力。
姚文智指出,电子票证和电子消费的整合,事实上是“态度”的问题,就是我们要推动智慧
城市,是否要纳入民间消费行为,结合各种利基。他说,高雄一卡通在台北也可以用,它的
发卡数量差台北悠游卡很多,台北捷运发了6189万张卡,其实最有机会,但高雄一卡通的努
力,马上就要攻向台北。
姚文智说,面对这个情况,台北当然要努力把饼做大,把公共支出结合在一起,回馈红利、
点数给交通使用,悠游卡得天独厚,一来发卡量大,二来又有电子消费和电子票证的功能,
可以解决无纸化消费,只要更多电商回馈或是数位广告点击,就是有可能,“够smart就有
可能不需要太多交通支出”。
姚文智强调,“像这样的提案,恐怕曾经在柯市长桌上啊”,只要愿意查纳雅言,不要觉得
自己什么都懂,接受有创意、专业人士的意见,这些过去市府内部应该都讨论过的。
姚文智重申,台北捷运公共汽车补贴,每年要花80亿元,作为市长是不是要因应时代变革,调整
态度,朝向智慧城市发展,回馈到交通支出。
对于柯文哲称应公布月票0元的计算方式,姚文智说,刚才已经说了,那些提案恐怕都在他
的办公室,自己去找出来研究一番。姚话锋一转也提到,像柯文哲对于内湖交通,只会说“
面对问题,解决问题”,“要有SOP”,大巨蛋拖很多年,双子星也没看到踪影,请柯先把
这些SOP告诉大家吧。
对于柯文哲喊公布月票0元计算公式,姚文智说,提案早在柯办公室,请他自己好好研究。
(记者周彦妤摄)
对于柯文哲喊公布月票0元计算公式,姚文智说,提案早在柯办公室,请他自己好好研究。
(记者周彦妤摄)
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