※ 引述《CF661020 (秋风之痕)》之铭言：
: 1.媒体来源:镜周刊
: 2.完整新闻标题:
: 【电动机车大战】新车3万元有找 光阳呛“一年内干掉Gogoro”
: 3.完整新闻内文:
: 电动机车大战正式开打，燃油机车龙头光阳12日正式发表ionex车能网及2款轻型电动机车
: ，在扣除政府补助后，最低29,800元的超低价格，杠上目前市场领先者—Gogoro。光阳还
: 发下豪语，一年内要抢占国内电动机车市场5成市占率，也就意味着，一年内要干掉
: Gogoro，抢下电动机车龙头宝座。
: “2019年，光阳要抢占国内电动机车 50%的市占率，要成为No.1。”站在小巨蛋的发表会
: 舞台上，光阳总经理王定义发下豪语。
: 就在12日，国内电动机车大战正式开打，为了这一天，身为燃油车龙头的光阳斥巨资，包
: 下台北小巨蛋举办ionex车能网及2款轻型电动机车的盛大发表会，找来全台1,600家光阳
: 经销伙伴，以及上百家协力厂商，把小巨蛋挤得水泄不通。“一年内，我们要在台湾卖出
: 60,000台电动机车”，在机车业有高富帅董座之称的光阳董事长柯胜峯相当有信心的说。
: 为了这场盛大的电动机车发表会，柯胜峯透露，光阳已经做了3年的准备，第一阶段也投
: 了10亿元的资金，接下来要在全台部署1,500个ionex快速充电服务站，明年则将建置
: 2,000个ionex能源交换站，并在后年完成30,000个共享插座服务据点。“他牌电动车不仅
: 换电麻烦、占据行李箱位置，而且换电站还不够共享。”柯胜峯暗讽对手。
: 不只呛对手，光阳打出的新车售价，更是震撼市场，除了先前在东京车展就已经曝光的
: Many 110 EV电动机车，入门版本扣掉政府补助最低只要42,800元起，Noodoe导航版最低
: 仅47,800元，最快8月就能交车。另外，光阳还首度曝光全球首发新车Nice 100 EV，标榜
: 更轻巧的骑乘体验，预计10月上市，售价最低只要29,800元起。
: 为了全面推动电动机车，光阳也提出完整充换电方案。其中，车内搭载的自用电池每月收
: 费299元，就可跑1,000公里（超过后每公里收费1元）； 快速充电站一小时即可100%充饱
: ，充电每次只要10元，能源交换站可以租用可换电的共享电池，每次只要40元，无需绑定
: 月租费方案。 此外，还有电动车绿能社区专案，光阳将直接跟社区合作提供居民充电服
: 务。“光阳还保证核心电蕊保固5年，马达保固10年，业界唯一。”柯胜峯自信的说。
: “光阳要提供的是一个完整的充换电解决方案，同时也选择机车的最大族群，也就是轻型
: 电动机车。未来3年还会投入10款新车，包括重型，甚至大型重型机车车款都会面市。”
: 面对外界质疑，光阳为何只推轻型电动机车，柯胜峯解释，“要做就是要一次做到完整，
: 包括连国际市场都要考量，今年预估在全球10个城市都会有异业合作案，包括物流、共享
: 业者都有。”
: 身为光阳第三代接班人，柯胜峯在会场中，展现超人气，经销商争相与他合照。包括交棒
: 给他的父亲柯弘明也坐在台下，一睹他带领光阳挥军电动机车的气势。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/b4c5pf
: 5.备注:
: 狗狗弱 不是不好 是价格太不亲民 与 分期期数短
: 如果 狗狗弱 跟其他车商一样有 36 期分期0利率的话
: 市占率应该会翻三倍
: 光阳的话 不予置评...
光阳的策略完全错误，在只有价格便宜一点的情况下跟GOGORO对打，就像是要台湾跟
西班牙踢足球一样，根本没赢面啊。
我觉得光阳应该要换方向思考。不要在GOGORO擅长的领域决斗，而是要在GOGORO忽略的
地方取得胜机。
例如GOGORO根本没有想过使用现有的某种技术，光阳明明这就可以拿来当武器利用。
这技术优点很多
第一 价钱
本技术可以将售价再次调降，跟GOGORO之间的价格战可以增加优势。原本30000有找，
现在可以将售价调整到9999，广告直接打10000有找。看到这便宜的价钱台湾民众绝对
先买个十台压压惊。
第二 省电
本技术省电效果好到不可思议，可以达到零耗电。GOGORO一百年内都做不到。
另外光阳还可以省下充电站的设立费用、维修费用等，不用像GOGORO一样花那些钱。
在现在电力吃得那么凶，在全台缺电的情况下，政府一定先补助你五千亿。
看到效果这么好之后，把两兆风电的投资全部转成投资光阳也是有可能的。
第三 防呆
台湾的马路三宝这么多，本技术新增侧轮大幅减低摔车机率。全台三宝都买这台的话，
就不会有那么多车祸肇事了，如此增加社会的安全性，根本就是全台湾的福音。
第四 健身
本技术可以使骑车兼具运动效果。不只GOGORO，SYM和YAMAHA等车厂也绝对做不到。
这种奇蹟似的功能只能说绝无仅有了。
这种技术强到逆天，当然也是有缺点存在的，唯一的缺点就是速度不够理想。
幸好虽然速度比不上GOGORO，不过光阳本来要推出的商品也只是比本技术快了一点点，
这种小差距其实可以直接省略不用算入缺点。
优点多到不行缺点又可以忽略不计，根本就是最佳解。
当然，光阳身为大厂，应该要将原有的技术优化之后再做新产品才对。
没关系这部份我也帮忙想好了。
以下就是Pro技术的概念：
成本可以更低，价格可以再卖贵五成，安全性更高。
光阳本来目标客群就是锁定在不会思考机车效能兼贪小便宜的民众。
使用本技术的话，目标客群百分之百都会来买光阳的车。根本赚翻！！！！！！
不用谢我了，我这个人就是喜欢做善事。