1.媒体来源:镜周刊
2.完整新闻标题:
【电动机车大战】新车3万元有找 光阳呛“一年内干掉Gogoro”
3.完整新闻内文:
电动机车大战正式开打，燃油机车龙头光阳12日正式发表ionex车能网及2款轻型电动机车
，在扣除政府补助后，最低29,800元的超低价格，杠上目前市场领先者—Gogoro。光阳还
发下豪语，一年内要抢占国内电动机车市场5成市占率，也就意味着，一年内要干掉
Gogoro，抢下电动机车龙头宝座。
“2019年，光阳要抢占国内电动机车 50%的市占率，要成为No.1。”站在小巨蛋的发表会
舞台上，光阳总经理王定义发下豪语。
就在12日，国内电动机车大战正式开打，为了这一天，身为燃油车龙头的光阳斥巨资，包
下台北小巨蛋举办ionex车能网及2款轻型电动机车的盛大发表会，找来全台1,600家光阳
经销伙伴，以及上百家协力厂商，把小巨蛋挤得水泄不通。“一年内，我们要在台湾卖出
60,000台电动机车”，在机车业有高富帅董座之称的光阳董事长柯胜峯相当有信心的说。
为了这场盛大的电动机车发表会，柯胜峯透露，光阳已经做了3年的准备，第一阶段也投
了10亿元的资金，接下来要在全台部署1,500个ionex快速充电服务站，明年则将建置
2,000个ionex能源交换站，并在后年完成30,000个共享插座服务据点。“他牌电动车不仅
换电麻烦、占据行李箱位置，而且换电站还不够共享。”柯胜峯暗讽对手。
不只呛对手，光阳打出的新车售价，更是震撼市场，除了先前在东京车展就已经曝光的
Many 110 EV电动机车，入门版本扣掉政府补助最低只要42,800元起，Noodoe导航版最低
仅47,800元，最快8月就能交车。另外，光阳还首度曝光全球首发新车Nice 100 EV，标榜
更轻巧的骑乘体验，预计10月上市，售价最低只要29,800元起。
为了全面推动电动机车，光阳也提出完整充换电方案。其中，车内搭载的自用电池每月收
费299元，就可跑1,000公里（超过后每公里收费1元）； 快速充电站一小时即可100%充饱
，充电每次只要10元，能源交换站可以租用可换电的共享电池，每次只要40元，无需绑定
月租费方案。 此外，还有电动车绿能社区专案，光阳将直接跟社区合作提供居民充电服
务。“光阳还保证核心电蕊保固5年，马达保固10年，业界唯一。”柯胜峯自信的说。
“光阳要提供的是一个完整的充换电解决方案，同时也选择机车的最大族群，也就是轻型
电动机车。未来3年还会投入10款新车，包括重型，甚至大型重型机车车款都会面市。”
面对外界质疑，光阳为何只推轻型电动机车，柯胜峯解释，“要做就是要一次做到完整，
包括连国际市场都要考量，今年预估在全球10个城市都会有异业合作案，包括物流、共享
业者都有。”
身为光阳第三代接班人，柯胜峯在会场中，展现超人气，经销商争相与他合照。包括交棒
给他的父亲柯弘明也坐在台下，一睹他带领光阳挥军电动机车的气势。
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https://goo.gl/b4c5pf
5.备注:
狗狗弱 不是不好 是价格太不亲民 与 分期期数短
如果 狗狗弱 跟其他车商一样有 36期分期的话
市占率应该会翻三倍
光阳的话 不予置评...