一年击败狗肉肉其实只是口号
我个人觉得拉
many110那种没诚意的电动机车(拿现有车架换马达卖一样贵)
只是一个交差的心态，要证明自己有丢resource去开发电动车
真正的重点在于ionex那个和狗肉肉有87%像的换电概念
而且很显然这只是概念，因为目前一堆搞笑的demo显示他们的东西离上市还
有一大段的距离，光阳很清楚，如果这个时候不提点东西出来，让狗肉肉名正言顺的
统一规格，以后电动机车这块就没得玩了
※ 引述《sevenzgod (7z)》之铭言：
: 如题
: 台湾两羊
: 跟凯泰的裕隆一样
: 台湾政府一直扶持的国内企业
: 但总是端出
: _________
: 这次推出时速顶59公里的电动车
: 价格外观都没gogo肉潮
: 还想说一年击败gogo肉
: 是不是哪里有问题
: 为什么政府扶持的企业从民国60年代
: 日本教完到现在
: 摩托车 汽车都没什么进步
: 引擎都用同一个
: 推文请小心
: