不到半个人！人气最低车站 南回线难兄难弟蝉联
〔记者陈彦廷／屏东报导〕台湾铁路去年各站点进出乘客人次统计日前出炉，其中屏东内
狮站连霸“炉主”，平均每天上车不到“半个人”；除铁道迷之外，几乎难有人光顾。
台铁局各站客货运量统计日前出炉，最少旅客数的冠、亚军皆属南回线，内狮站去年全年
上车人数150人，下车人数稍多，达241人，但总合仅391人，毫无意外再度蝉联“最少人
”小站。
亚军是内狮站隔邻长年以来的难兄难弟“枋山站”，上下车分别为435及698人，两站皆为
无人招呼站，属加禄站管理，车次少，一天都仅4班次停靠。
“1天不到1/2个人上车！”内狮站乘客之少，连台铁人员都打趣“站外自小客比火车多，
站内铁道迷比乘客多”，连有停靠的柴油蓝皮普快列车长都纳闷“这150人哪里来得？”
因为印象中从未剪过内狮站上车乘票。
不过，恒春观光铁道近来传出将要提前落成的好消息，因恒春观光铁道预计将从内狮站出
岔铁轨，届时内狮站将负担部分转运功能，内狮站可望透过成为转运站而“翻身”；台铁
局官员回应，内狮、枋山为无人招呼站，也未设售票机，且附近较少景点加上人口外移，
可望透过南回线电气化及恒春观光铁道提升观光，吸引人潮增加。
自由 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2455043
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