→ bilibala: 公共汽车司机只有四万很低的，起薪至少要六万甚至八万06/11 17:38
→ bilibala: 这可是关乎人命的工作啊06/11 17:38
我们来看一下昨天的旧闻
〈南部〉统联公共汽车司机薪水 高雄比桃、中低
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1207677
业者澄清是参考同业薪资
〔记者葛祐豪／高雄报导〕统联客运征桃园、台中、高雄三地的市
区公共汽车司机，同样是司机，高雄薪资比另两地少了四千至一万五千
元，引起网友议论，统联澄清表示是参考当地同业的薪资水平，并
非瞧不起高雄人。
…中略…
少四千至一万五 网友议论
唯独高雄市司机是月休四至七天、薪水三万六千至五万五千元，不
只休假比桃园与台中少，薪水更差了一大截，整整少了四千至一万
五千元。
ＰＴＴ（批踢踢）高雄板最近贴出这篇征人文，网友纷纷提出看法
，有人骂说“高雄就是低薪好欺负”，有人则认为“统联是私人企
业，还是看营收的”。
统联也提出澄清，强调各地区的市区公共汽车驾驶员薪资待遇及工作条
件，是参考当地同业的薪资水平而设计，并非瞧不起高雄人，事实
上，统联高雄地区的国道驾驶平均待遇，是全公司最高。
驳网友非议 应比较搭乘率
统联表示，做任何生意是将本求利，不知道民众有没有去研究三地
大众运输的搭乘率？如果高雄市区公共汽车的搭乘率高过台中市、桃园
市或台北市、新北市，统联绝对能够提供更优渥的待遇给全体的驾
驶同仁。
记者询问高雄其他公共汽车业者，港都客运表示，驾驶员平均月薪约四
万二至四万三千元，但这在高雄客运业算比较高的，不便评论其他
家的薪资。