※ 引述《sawaman (纯黑)》之铭言：
: 撇开政治色彩不说
: 当初要盖BRT真的很有问题
: 台湾大道那时候就已经连假日都塞到不行
: 即时那时候已经通车还是没什么人搭
: 说到底台中的环境根本不适合
: 原本的公共汽车线不就够足够支援预定的捷运吗
: 然后私人汽机车用户也多
: 结果还弄了个不知所云的BRT
: 老胡如果没搞这个搞不好当初还不会选这么惨
: 结果现在变成鸡肋
: 用了就是一直赔钱
: 不用拆掉一样也是税金丢水沟
安
是我
说到这个台湾大道
我一直有个疑问
这条塞的大概是下交流道到文心 跟SOGO那段
其他就还好
假设把刚下交流道 到文心段的
分隔岛通通拆掉 调播几条线道出来
能解决那边塞车问题吗?
应该也有些地方是拆分隔岛去调播线道的吧?
这边干嘛不做? 会更乱吗?
不过刚下交流道到黎明路段 真的太屌
应该是没救的
作者:
anper (镜中人)
2017-01-17 12:07:00电话一堆圈圈冲杀小 这样怎知道号码多少
作者:
EggAcme (Egg)
2018-06-04 16:47:000800000050 的确很多圈圈
就有个智障为了讨好七期的人把两个百货公司跟转运站放在交流道旁
作者:
sppray (sppray)
2018-06-04 16:48:00中港路50米扩到100米宽都会塞，重点是快速运输来返的乘客
作者:
belmontc (あなたのハートに天诛♥)
2018-06-04 16:48:00其他还好?? 黎明塞 文心塞 惠中塞 美村塞 忠明塞 五权塞
作者:
belmontc (あなたのハートに天诛♥)
2018-06-04 16:49:00你这种想法 你该不会以为台中只有七期吧?
作者:
sppray (sppray)
2018-06-04 16:50:00所以捷运很需要，忠孝东路宽三倍没捷运一样塞车给你看啦
作者: yoshro 2018-06-04 16:55:00
那里稳塞的啦，有王田的经验就知道中部这段，无解。
作者:
waei2020 (waei2020)
2018-06-04 17:13:00签名党 哈哈哈
作者:
superjim (中立观察家)
2018-06-04 17:22:00dpp执政 本来就不能有什期待会改善只有年底翻转 换人执政 台中才有未来
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2018-06-04 17:24:00楼上记得切换帐号喔