自由时报
2.完整新闻标题:
注意！中彰投汽车道路路考 这3项害最多考生“出局”
3.内文:
〔记者陈建志／台中报导〕小型车道路考验实施已满1年，中彰投共有4万6000多人参与路
考，公路总局台中区监理所统计后发现，让考生直接出局的前3大“卡关”项目是，红灯
停车时前悬超越停止线或占用机车停等区、行驶中车辆压实线、路边停车前或起驶前，未
依规定显示方向灯、未转头察看照后镜注意有无车辆行人，每1项都是直接扣32分出局下
车，提醒参与考照民众要多留意。
台中区监理所驾驶人管理科长刘昌烈表示，小型车道路考验从106年5月1日开始上路后，
民众想要拿到驾照，除了笔试，还要通过场内考验与实际上路的道路考验，中彰投地区到
5月底已有4万6400多人参与道路考验，项目包括行车前检查及起驶前动作、交岔路口、斑
马纹行人穿越道线、路边临停，以及车道行驶、变换车道、路口转弯、回车等，1年下来
通过率约89％。
刘昌烈表示，实施1年后统计发现，前3大“卡关”项目，第1名是交岔路口红灯停车时，
前悬超越停止线或占用机车停等区，一出错就扣32分，立刻下车；第2名是行驶中车辆压
实线，包括路面边线、分向限制线、禁止变换车道线等，同样会被扣32分；第3名则是路
边临时停车、靠边停车前或起驶前，未依规定显示方向灯、未转头察看照后镜及未注意有
无障碍或车辆行人，同样扣32分，因满分100分，70分及格，只要出错一次就出局了，其
他还有路边临时停车，距离路边缘石超过60公分，也会被扣16分。
台中区监理所刘英标所长也提醒民众，为让场内考及道路考扣分标准一致，原本场内考未
依规定系安全带扣16分，上、下车开车门前未留意有无人车通过扣8分，从107年2月1日起
，全都改成扣32分，请民众注意养成正确的驾驶习惯。
刘昌烈强调，实施道路考验所设计的项目，并非想把考生考倒，而是要让民众养成良好的
驾驶习惯，确保驾驶人不疏漏任何细微的环节，促进用路人的交通安全。
4.完整新闻连结：
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2445781
这些数据仅供参考，就如同拿到驾照一样也是仅供参考。三宝万岁！啾～

拿鸡腿就可以换了

只有考试时候严格把关有什么用?考不过还是可以上路啊！就来个无照驾驶而已了。