新闻标题: 坚强欧洲战车挑战赛 英国强势回归
编译郭正原／综合外电报导
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本届STEC新加入的英国挑战者2型战车，也是英国陆军在1987年“惨遭滑铁卢”30年后，
首度强势回归。
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本届也是首度参赛的瑞典Strv 122战车，也是德国豹2A5适应本国需求强以改良的版本。
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主办的驻欧美军则以M1A2 SEPv2迎战各国参赛队伍，由于实战表现优异，M1A2也令各界相
当看好。
　由驻欧美军所举办的年度的“坚强欧洲战车挑战赛”（SETC 2018），即将于3日登场；
各国参赛的队伍也陆续抵达位于德国的格拉芬乌尔演习场，并抓紧时间进行赛前整备，力
求发挥出色表现。
　本届SETC除主办方的驻欧美军以M1A2 SEPv2战车参赛外，共有德国、奥地利、波兰以及
瑞典4个国家以豹式战车参赛；而法国则是雷克勒（Leclerc）战车，乌克兰替换掉2017年
参赛时的旧型T-64BM战车，改派出新锐的T-84　（Oplot）战车。此外，最令人瞩目的焦
点，则是首次参赛的英国挑战者2型战车，让本届2018年的SETC，成为美、德、英、法四
国战车首度同台竞技的盛会。
　暌违三十年 英国再度“挑战”
　英国在1987年参与北约国家所举办的“加拿大陆军杯”（CAT）战车竞赛时，对当时新
锐的挑战者1型战车寄予厚望。不料行政失误，改派另一支刚换装挑战者1型的单位出赛，
导致当年成绩“异常难看”，不但英军颜面无光，连带也影响外销实绩，最终挑战者1型
只有约旦少量采购。而英国陆军更是在当年12月正式决定“无限期退赛”，因此本届STEC
可说是英军时隔整整30年后，再度回归参与战车竞赛。
　SETC竞赛项目主要着重于攻击、防御以及车辆识别，并在竞赛中进行战斗损伤评估，以
力求效果逼真；和俄罗斯举办的“战车两项”竞赛略有不同，而今年有新加入的英国与瑞
典参赛，更显精采可期。
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