※ 引述《manuginobii (毒瓜)》之铭言：
: “台北桥机车瀑布”红到国际认证！登国家地理摄影赛10大精选
: 台北市机车密度之高，早已是举世闻名，其中“台北桥机车瀑布”，更是吸引许多外国游
: 客前来朝圣的奇景，不仅多次登上国际版面，更在近期举办的“国家地理年度旅行摄影师
: 大赛”中，成为编辑精选的优秀作品，震撼画面让外媒直呼印象深刻。
: https://i.imgur.com/QCRwEnd.jpg
这讨论串看下来，有几个四轮大爷逻辑必须被纠正：
1.台北大众运输很发达了，骑士坚持骑机车只是贪图方便而已！
R：同样的说法也可以套用在四轮大爷身上，有大众运输不用却坚持开车自打嘴巴？
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20160216/796996/
一大堆一人汽车，台北交通会好才叫见鬼咧。
2.如果消灭机车，台北的马路马上变得顺畅！
R：机车被消灭了，有人会改成使用大众运输，有人则会改开车。
假设4/5的机车族改成使用大众运输，1/5的机车族改成开车。
台北的交通就立刻瘫痪信不信？
3.日本人离家路程30分钟都可以照样走路通勤了，台湾人骑机车只是贪图方便没有借口！
R：台湾的人行道是什么鸟样还要我多说？自己下楼去看看家附近有几个行人专用道？
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/627400
这就是台湾人看待人行道的态度啦，道路都是用来服务四轮大爷为优先的
https://www.ettoday.net/news/20180115/1093036.htm
日本记者批评：台湾汽车驾驶人的傲慢建立在对路权的误解上，以为马路就是车子专属
的空间，“这完全是错误的”。他说，使用道路上，最坚固的汽车应礼
让最脆弱的行人，这是基本尊重。