Re: [新闻] “台北桥机车瀑布”红到国际认证!

楼主: hw102050 (喵不完的春天)   2018-06-02 15:48:36
禁止机车是否可以不落后我是不清楚
但禁止机车后的转变,是不是大家能接受
这我想大概可以从统计资料预知12
1.机车使用的主要用途是 : 上下班
https://i.imgur.com/ZhgEKQl.png
上下班的需求是不可能消失
所以禁止机车后必定会有其他替代的交通方案
接载原先的机车使用者
2.使用机车通勤学的主要原因: 1.机动性 2.可缩短通勤 3.大众交通工具不方便
https://i.imgur.com/WZoPOHC.png
如果要想机车族们改搭大众交通工具,则必须解决掉前面两项问题
特别是占了一半以上的机动性问题,在没解决之前
机车族想必只会选择其他机动性佳or可以缩短通勤的交通工具
3.机车兼用其他交通工具: 1.汽车 2.公共运输
https://i.imgur.com/mLegmfW.png
不要认为机车族不开车是因为没钱,事实上机车族有汽车的比例近80%
也就是说,在选择机动性佳or缩短通勤上,汽车很可能是选项之一
所以说有些乡民觉的禁止机车很进步
那你能接受禁止之后,所有道路都被汽车塞满的结果嘛?
作者: kkes50717 (什麼?S)   2018-06-02 15:50:00
中肯不是买不起车,只是相对开车,我宁愿骑车
作者: Lineage097 (狐狸壽司)   2018-06-02 15:52:00
支持开放机车上国道 这样机车瀑布量就减少了
作者: Alcazer   2018-06-02 15:53:00
高人口密度 住商混杂 停车场规划不利 注定解决不了
作者: Simonfenix (Livingfailure)   2018-06-02 15:53:00
开车或搭车买三餐也是挺考验人的
作者: koster (斯特隆)   2018-06-02 15:53:00
所以问题一点都不是机车或汽车 是要让私人载具成本变很高
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-06-02 15:56:00
我跨双北通勤距离来回50km 开车/骑车/租屋/大众都尝试过半年 最后结论 各有利弊~看状况决定
作者: royerrick (野草)   2018-06-02 16:02:00
所以前面有人提议很好 汽油每公升课20元当健康税拿去处理空污也好 绝对有帮助
作者: ronray7799 (百变Q葫芦娃)   2018-06-02 16:04:00
楼上 政客谁敢这样提...
作者: playerd (发糕)   2018-06-02 16:07:00
这种天气谁要骑机车都会流汗了,骑脚踏车是认真吗

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