媒体来源：中央社
马来西亚叫停多项中国工程 陆媒示警讯
（中央社台北29日电）马来西亚新任首相马哈地上任后，拟推翻多项前任首相核定的建设
，包括中国承建工程。中国国内因此发出警讯，称中国“走出去”政策屡屡因他国政权更
迭面临困境，要成为深刻教训。
马哈地（Mahathir Mohamad）上任后表示，要与中国重新谈判东海岸铁路专案，并取消中
国承建的、由吉隆坡到新加坡的新隆高铁计画。
综合大陆媒体报导，东海岸铁路全长688公里，投资550亿马币（约新台币4000亿元）2017
年8月9日就在关丹正式开工。这是马来西亚最大的在建项目，也是中国“一带一路”倡议
下的重要工程。
东海岸铁路合约要求由中方提供贷款，中国交建承建，马哈地日前表示这项计画的合约“
很奇怪”、“这不是正常的方式”。
新隆高铁全长350公里，设计时速300公里，预计造价170亿美元，是东南亚投资最高的基
建项目，目前已进入国际招投标程序。
新隆高铁招标时，传出新加坡倾向于引进日本新干线技术，但中国动用在马来西亚的影响
力，让新隆高铁最终拍板由中方执行。现今马来西亚倾向取消新隆高铁，有报导说，中国
先投入至少千万美元计的先期费用将付诸东流。
除了国家工程外，中国的民间投资也可能受到影响。中国企业家杨国强“碧桂园”的森林
公园专案正面临重大变量。马哈地对这个计画曾大加挞伐，认为碧桂园售价过高，只有外
国投资人买得起。
带有政治背景的微信公众号“牛弹琴”撰文表示，中国应谨慎面对马来西亚政局更迭引发
的改变，前任首相纳吉（Najib Razak）签订的计画将可能面临严格审查。
此外，因为牵涉贪腐的纳吉，日后中国的投资有可能被妖魔化，也可能给如日本等国际竞
争对手大做文章的机会。中国的一些专案可能被搁置，乃至强行中止，对中国公司将造成
重大的损失。
不过对中方提出的“一带一路”倡议，马哈地还是表示支持，“牛弹琴”说，马哈地仍可
能调整政策，履行部分合约。
“牛弹琴”也提出警讯称，中国“走出去”政策难免有风险，“但屡屡碰上这种政权更迭
，屡屡面临同样的困境，教训更是深刻的”。中国不能总成为他国政治斗争的标靶，只要
换人执政，几百几千亿的投资就面临重大风险。（编辑：翟思嘉/朱建陵）1070529
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