※ 引述《pp771017 (横艾钓鱼版)》之铭言：
: 火车启动后强行上 78岁妇卡月台车厢间急救不治
: 雅虎
: 今天上午有一名78岁老妇人在台铁屏东站强行上已启动的列车，结果卡在月台与车厢间，
: 列车紧急停驶，台铁工作人员与月台上其他旅客合力推车厢救人；妇人脱困时已昏迷，没
: 有生命征象，经送医抢救后，仍回天乏术。
: 台铁屏东站长董阿成表示，701莒光列车在上午7时要准时开车时，一位与丈夫要前往东部
: 的老妇人突然从第2车厢跳下车，要拿忘在椅子上的物品。
: 当时副站长以为妇人是来不及下车乘客，只是吹哨制止，没想到妇人又接近列车，推第3
: 车厢车门要强行上车，副站长立即以无线电通知司机停车，由于火车在缓慢行驶中妇人滑
: 落，腰部以下卡在月台与火车间空隙，且被拖行约5公尺。
: 董阿成表示，事发后，火车站除了通知消防队，也用千斤顶移动车厢，2、3节车厢乘客全
: 下车一起协助推移车厢，众人齐力救人。
: 屏东消防局表示，上午7时01分获通报，7时27分救出妇人，但人已昏迷，没有生命征象，
: 经急救仍无效，宣告死亡。
: 台铁表示，事故让701次列车延迟约40分钟，影响旅客150人；屏东站已调监视器画面备用
: ，呼吁旅客，列车起动后，旅客请勿强行上下车，维护自身安全。
: https://goo.gl/wmuaef
: 看来好像是忘了拿便当的那个..
如果我是家属 我就提这五点
1.妇人下车时为何不立刻停车却仅吹哨制止? 难道火车准点大于一条人命?
2.妇人下车至跌落缝隙影片时间长达25秒，25秒内毫无台铁人员上前关心协助
台铁是不是螺丝松了? 月台人员反应慢半拍?
3.为何台铁还使用这种可自行开关的"旧式门"车种，让乘客误判导致自行上下车酿祸，
要求全面检讨台铁列车汰旧进度，以及要求公布台铁历年预算经费都花到哪?
4.为何台铁明知月台有缝隙，容易造成旅客夹伤，却在意外发生时还使用人力推车，
却无准备千斤顶之类的工具预备，等到消防员到场时旅客已死亡，从事发到消防
员到场足足等了26分钟，延迟就医导致死亡，台铁没有责任?
5.要求台铁全面建置车外紧急铃，可让旅客避免"再上车"风险，让列车立刻停车。
以及要求台铁增派月台人力服务忘记拿取行李的旅客，帮忙提取和传递行李，
别让南部乡亲在搭火车时沦为二等公民。
准备好这五点就找交通委员会的立委来开记者会，我来痛批台铁和交通部失职，
然后我妈、姑姑、姑妈的就在旁边哭，要求台铁负起完全责任赔偿家属。
这样应该差不多，有人还能补充吗?