还有一点，就是目前的捷运，在市中心已经超饱合了，上下班捷运塞人
的状况很严重。而停车收费影响最大的，就是一般上班者，把这些人赶
去搭捷运，那就塞更多人。
真要解决问题，应该是把商业中心分散到其它区，而不要集中。但光是
大巨蛋看来是要盖完，就知道台北一定塞爆了。
所谓政绩，是作出不一样的事，柯p没有拆蛋，是最遗憾的事。
※ 引述《taco13 (章鱼烧)》之铭言：
: 我虽挺柯 但这政策我真的保留
: 推文一堆人在那边呛没钱就乖乖坐公共汽车捷运骑机车
: 这政策完全不思考年轻夫妻的生活
: 尤其是台北市口口声声说要改善少子化
: 公托普及化还在柯的嘴巴 速度慢普及率低
: 托婴托幼都是一笔负担 尤其是私托（公托那么一点可笑的名额就别提了，这些年增加了几处公托，名额根本极少）
: 工作机会都在北市 房价又贵 很多年轻夫妻被迫每日台北新北交通往返
: 很多柯粉在推文呛没钱就乖乖骑机车 公共汽车或捷运
: 柯粉们，我不想骑机车拿孩子生命冒险不行吗？
: 公共汽车捷运根本不可能，你知道多少感冒的人不戴口罩吗？
: 你知道孩子的抵抗力有多低吗？
: 你说开车有空污成本，孩子生病没有医疗成本跟父母请假照顾的社会成本吗？
: 再来，当要带两个小孩托幼而父母也要上班时，那有多赶，没成家的年轻柯粉们你知道吗？
: 给柯文哲的建议是，省钱很好，可是很多政策不要急着要回收成本
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