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44航空公司 屈服中国恶霸
竟允诺将我改“中国台湾”
【综合报导】继布基纳法索与台湾断交后，中国进一步打压台湾的国际地位！中国民航当
局以限制航权或下架App订票系统为手段，胁迫44家国际航空公司更改官方网站，不得将
台湾列为“国家”。中国民航局昨天宣称44家都已承诺同意更改，其中18家已经完成更改
，另26家因技术问题申请延期完成更改。
包括加航、法航以及泰国国际航空，在中国压力下，更改官网上对台湾的称呼。翻摄各航
空公司官网
我总统蔡英文昨怒斥，中国蛮横粗暴的改变现状，对台湾的外交打压，几乎到无所不用其
极的地步，不仅是阻止台湾进入国际组织、逼迫邦交国跟台湾断交，甚至还压迫外国的民
间公司更改台湾的名称。
美加齐声谴责中国
中国民航局昨晚发布通告，称已致函44家国际航空公司要求改名，其中18家已改名，另有
26家“因技术问题申请延期”获准，承诺最早在后天完成，最晚可延至7月25日。中国民
航局未提供44家航空公司名单，也未透露26家申请延期的航空公司名单。根据《苹果》记
者昨天查询，全球知名航空公司至少已有22家依照中国要求的方式，改变对台湾的称呼，
包括对台湾机场的称呼加注“中国”，或把台湾并入“中国大陆及港澳台”地区，其中俄
罗斯航空甚至只剩下“中国”一个选项。
稍早美国媒体揭露，中国民航局上月25日致函36家外国航空公司，其中包括多家美国航空
公司，要求他们不得在网站上将台湾列为“国家”，随后加拿大航空、德国汉莎航空、英
国航空等已应中方要求作出调整。中国官媒《环球时报》官方微信帐号周三点名15家尚未
改名的航空公司列入“黑名单”，《苹果》记者昨查证，黑名单中的法国航空公司与泰国
国际航空，皆已将原本仅有“台北，台湾”选项改为“台湾，中国”或“台北，中国”。
美国白宫先前已对中国这种压迫行为发出罕见的严厉谴责，白宫在本月5日发表声明表示
，这种行为是“欧威尔式胡说八道，中共越来越常将他们的政治观点强加在美国民众和民
间企业的一部分。”声明中并称川普反对中国“在美国实施的政治正确”，他将“挺身而
出支持美国人抵抗中国共产党对美国企业和人民要求的中国性政治正确。”
加拿大政府前天则首度在国会中针对加航日前将台湾改名一事表达严正立场，并强调加国
反对向民营企业施压的做法。
中国“鸭霸”行径引发台湾民众强烈反弹，一名任职服务业的台北林小姐称，只要不影响
她办理出国相关事宜，例如买机票和签证等，航空公司改称呼与否没有什么关系，但对于
中国的“威胁”手段，“这真的很恶劣！”另名电脑公司刘姓工程师则称，中国这种逼全
球航空公司就范的手段，对两岸关系伤害很大，其实两岸关系可以和平进行，真的不需要
将台湾如此孤立。
民忧搭机恐被刁难
经常带团出国旅游的王先生担忧，现在大多数国际航空公司都屈服了，担心未来出国所使
用的台湾护照等相关证件，在搭机旅游时，是不是会遭到刁难，甚至被迫无法使用，其呼
吁政府应要讲清楚释疑。
中国胁迫航空公司更改对台称呼，民忧在国外搭机被刁难。
【新闻评论员】
航空公司会在压力下改名，因为事件涉入官方，中国官方手中有包括航权或改变航空公司
所营运的航班时间等筹码，一般企业在经营考量上，无力与官方抗衡。此外，若航空公司
所在的政府机构与航空公司的看法不一，企业也难与官方对抗。
至于相关救济管道，鉴于台湾并非“国际民航组织”（ICAO）会员国，或可改选择透过“
国际航空运输协会（IATA）”等民间组织，在我国华航和长荣等航空公司皆为会员的情况
下，向该协会友善反映台湾的情况。或者透过华航与长荣分别隶属的天合与星空等航空联
盟，亦或是航空公司间的驾驶员协会等民间组织，以民间对民间的方式，为台湾发声。
至于向世界贸易组织（WTO）提出仲裁，或由台湾公民团体与政府机构透过司法方式向航
空公司集体诉讼的方式，虽并非不可行，但旷日废时且效果不显著。
黄泰林长荣大学航空管理学系教授
已完成更改的外国航空
◎汉莎航空 ◎英国航空 ◎印尼航空
◎芬兰航空 ◎韩亚航空 ◎菲律宾航空
◎北欧航空 ◎瑞士航空 ◎马来西亚航空
◎意大利航空 ◎奥地利航空 ◎俄罗斯航空
◎以色列航空 ◎加拿大航空 ◎法国航空
◎宿雾太平洋航空 ◎毛里求斯航空
◎西班牙伊比利亚航空 ◎阿提哈德航空
◎蒙古民用航空 ◎泰国国际航空
◎俄罗斯西伯利亚航空
资料来源：各航空公司
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资料来源：《苹果》资料室
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20180526/38024862