※ 引述《death204 (我爱萝莉)》之铭言：
: 原文怒删
: 蛮好奇要几台机车才能比上一台小发财车的载运量
: 举例我家卖鸡蛋当例子
: 我一辆载货用机车顶多塞8箱鸡蛋
: 但是小发财车随便都能塞70箱以上
: 也就是说最少要9台机车才能底上一台小发财车
: 不过我蛮想看这群二轮大爷示范一下如何靠二轮运送建材盖大楼的
: 整天只会拿些奇奇怪怪的数据出来讲干话
家里有6辆车
A汽车、B货车、C机车
D载满鸡蛋的汽车、E载满鸡蛋的货车、F载满鸡蛋的机车
如果我今天要一个人出门
我他妈当然选C啊
方便省时省油
而且谁没事会一个人载着一车的鸡蛋跑来跑去啊= =
如果今天有人跟我叫了70盒鸡蛋
我当然选E啊
谁会白痴到开空空的车去送货
没有人要战汽车
只是不爽明明机车污染比汽车低
政府搞得好像一台机车比火力发电厂还可怕
举例也举好一点的
有够牵强

不然你用1万台机车原地拉转发电看看

垃圾2轮就是落后

这篇正解，台湾就单身族通勤需求大，当然骑机车

问题是全台湾1300万多辆机车 加总起来污染当然超过

难不成真的要让那些一人汽车通勤制造更多污染??

跟大陆13亿垃圾一样恶心

全台湾机车污染加起来也没有超过吧

台北县市捷运公共汽车这么发达，不是还常常笑人家。自己懒就说啊

先把路上一个人开一台车的禁掉 交通马上就变好

机车污染就是没有比汽车低啊XDD

但也没有比汽车高 相对的 使用的道路面积 耗费的燃料 建造的材料 等 耗用的资源 比机车高多了同样一个人使用机车 跟 使用汽车前进一公里猜猜耗用汽油 谁比较多?

2、3段的答案很明显，大家都知道是谁XD送货达人你敢嘴

你以一个人来估算 当然是机车今天又不一定只有一个人使用 实际每人每公里排放量我都算好在我那篇文了

楼上就喜欢每人都开一人汽车，这样最高尚最环保啦我们也不用去管他这种高尚的行为，我们继续骑低贱机车早就说过大众运输系统差，又住商工混和大家又都单身狗，本来就会有机车通勤需求难不成大家都改开一人汽车这样会变环保？笑死人还是说有人要发明50CC汽车，那这样就真的比较环保喔XD

啊靠 单身狗怪我囉 事实就是汽车平均载两人机车平均载1.24人 算每人每公里污染就是机车还多一点点

挖靠，所以你觉得自己一人高尚地开一台车最环保喔

要挺大众运输就课油税，最好直接两三倍，拿来补贴大众运输