安安
不管机车排放废气多还是汽车排放废气多，
这永远是比较级，比上比下都比不完既然要
比谁的排放比较少，怎么不跟行人比？跟捷
运公共汽车比？跟自行车比呢？
还有还有，我觉得机车族好像一直觉得自己
是弱势，但是想请问：
- 当机车骑在人行道上找车位的时候，谁是
弱势？
- 当机车不礼让行人钻过斑马线的时候，谁
是弱势？
- 台北桥机车道那么大一条，请问全台湾除
了台北市以外哪里找得到跟台北桥机车道一
样大的自行车道和人行道甚至公共汽车专用道？
想问一下，难道是要全台湾规定只能骑机车
之后，机车才不弱势吗？有人可能会说四轮
不是也一样吗？三宝一堆、违停一堆
对啊，既然机车跟汽车一样，那机车还算是
弱势吗？
如果你在乎的是空气污染，那就应该少骑机
车，多走路、多骑自行车、多搭公共运输，
而不是抱怨政府一直把错推到机车身上。
机车真的一点都不弱势，一个两千多万人的
小岛就有一千多万辆机车，这样算弱势吗？