逃税 多元出租车挂牌不营运
奇摩
中时电子报
陈燕珩╱台北报导 2018年5月23日
中国时报【陈燕珩╱台北报导】
假挂牌、真避税？交通部去年推动多元化出租车方案，开放使用“小黄”以外的车色营运
，且不必在车顶挂牌，除使用白底红字车牌外，外观几乎与一般自用车无异，还能享计程
车免征牌照税、燃料税优惠，现有不少人瞄准漏洞，只挂牌、不营运，每年爽省4、5万元
税金。
同行爆料钻漏洞者不少
北市现有800多辆多元化出租车，其中600多辆隶属台湾大车队，推动1年来，服务趟次已
突破200万次。大都会卫星则有约100多辆多元化出租车，除一般接案外，车队还与百货公
司、企业合作，司机平均每月可接200到300案，业绩不输“小黄”。
但现在传出不少申请多元出租车的司机钻漏洞，平时根本未营运，只当自家车开，纯粹为
避税挂牌。陈姓司机透露，假挂牌者“非常多”，在同行间早已不是祕密。以2000c.c.车
辆计算，每年牌照税加燃料税约1.5万到2万元，3000c.c.以上多达3到4万元，4500c.c.的
大车更可省下超过5万元税金，“真的省很大”。
另外，多元出租车驾驶虽也需具备职业驾照，但申请通过后，就可将车辆交给家人驾驶自
用。
多选择抽成制车队靠行
不过，柯姓司机说，有些车队每月固定收月租费、派遣费，不跑也得照缴费用，较不会出
现假挂牌不上路的状况，但有的车队依个案抽成，平时不跑也没差。
柯姓司机直言，想逃税的都会往抽成制车队靠行，“真跑还假跑，同行一看就知道”，尤
其c.c.数大的车多半是为了逃税，否则油费那么贵，根本不划算。
此外，营业车保险费虽比自用车贵，但司机透露，不营运的人，通常只保必要的乘客险、
强制险，1年顶多4000多元，跟省下的税金相比，怎么算都划算。
https://goo.gl/AVqQua