美联社：20航空公司向中国低头 改台湾标注
中国要求外国航空公司不得将台湾标注为国家，虽遭白宫批评是“欧威尔式胡言乱语”，
据美联社统计，全球仍有20家航空公司低头接受，包括加拿大航空、英国航空和德国汉莎
航空。
中国民用航空局4月25日致函36家外国航空公司，要求这些业者在自己的网站及促销文案
上不得将台湾标示为国家。这些航空公司如今只剩3天时间决定是否乖乖听话，否则将面
临中国业务可能停摆等后果。
总统蔡英文今天说，中国大陆常以强迫改名方式，干扰各国民间公司，要求更改台湾名称
，“我要再次强调，这种徒增反感的鲁莽行为，不仅对改善两岸关系毫无帮助，对中国的
国际形象也毫无助益”，她要严正地告诉中国大陆“立刻停止这种损人不利己的作为”。
美联社调查发现，多家航空公司已决定接受北京要求，除了加拿大航空（Air Canada）、
汉莎航空（Lufthansa）和英国航空（British Airways）以外，芬兰航空（Finnair）、
印尼航空（Garuda Indonesia）、韩亚航空（Asiana Airlines）和菲律宾航空（
Philippine Airlines）等公司也已依要求改变网站上对台湾的标注。
北欧航空（SAS airlines）、瑞士航空（Swissair）、马来西亚航空（Malaysia
Airlines）、宿雾太平洋航空（Cebu Pacific Air）、俄罗斯航空（Aeroflot）、意大利
航空（Alitalia）、奥地利航空（AustrianAirlines）、毛里求斯航空（Air Mauritius
）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、西班牙伊比利亚航空（Iberia）、以色列航空（
EL AL）、蒙古民用航空（MIAT Mongolian Airlines）和俄罗斯西伯利亚航空（S7
Airlines）也都符合要求，但目前还不清楚时间有多久。
美国主要航空公司则尚未屈服，包括联合航空（United Airlines）、美国航空（
American Airlines）、达美航空（Delta）和夏威夷航空（HawaiianAirlines），至今天
都尚未在网站上将台湾列为中国的一部分。澳洲航空（Qantas Airways）也是一样。
这些航空公司告诉美联社，他们还在检讨此事。不过，由于大多数航空公司已经让步，可
能让这些航空公司更难以抗拒北京要求。
批评者指出，中国日益加强运用经济力量塑造新的国际规范，开创了令人忧心的先例。
旅居台北的诺丁罕大学中国政策研究所资深研究员寇谧将（J. Michael Cole）警告：“
如果北京没有遇到红线，只会要求越来越多。”
UDN.com https://udn.com/news/story/6809/3157195