: 北市府：175里达标 嘉奖跟着飙
: 市府以改善交通对员警功奖“大放送”，已引发未获叙奖的部分基层官警反弹，私下议论
: 叙奖不公，有人质疑北市邻里交通状况究竟有无改善应问民众感受，而非自吹自擂，记功
: 更不应“大放送”，人人有奖。
: 针对市长“记功大放送”，交通局交通治理科长张生万表示，北市2016年订定邻里交通改
: 善计画叙奖办法，改善绩效达80％以上，分局就有一定的叙奖额度，2015年只有4个里达
: 标，隔年有33个里达标，因参与的里愈来愈多，去年共有175个里达标，数量暴增6倍多，
: 嘉奖数量当然跟着飙升。
: 张生万说，推行邻里交通改善计画时经常发生争议，过去要画红线、标线型人行道很困难
: ，民众意见很多，能顺利推行仰赖员警的沟通，市府考量分局工作负担变重，因此订定叙
: 奖办法，奖励人员包括分局长、副分局长、交通组长和承办人员，但要记到大功以上，辖
: 区内需有6个里达到80分。
: 张生万强调，这已是市府第3年嘉奖有功人员，因前2年达标里数较少，才显得今年奖励数
: 量特别多，但一切都是照制度处理，没有刻意讨好谁。北市府发言人刘奕霆则说，邻里交
: 通改善计画推行困难，市长认为若配合单位表现好，就应该给予勉励，绝非是为选举。
一、前2年达标里数较少，才显得今年奖励数量特别多。
二、改善绩效达80％以上。
三、引发未获叙奖的部分基层官警反弹，私下议论叙奖不公。
所以就是今年80%达标，所以80%的人全都有功。
剩下20%没达标的有部份反弹说不公平为什么他没有。
人家就达标了所以有功呀！
没达标的在那反弹说不公平是那招？