盖捷运本来就要征收用地
如果都盖在人口密集区那征收费用本来就要超多钱
再来考量发展
荒芜的地方拉交通线过去才发展的起来
这种眼光本来就是要放眼到十几年以后的
一两年车站前面没有人根本就无所谓
这里面炒地皮的事一定有
但如果能推进地方发展炒地皮又有什么不对
台湾刁民真他妈的几十年没变过
当初要盖高速公路也是一堆智障在喊图利有钱人
现在变盖捷运跟轨道建设浪费钱
连车站插在郊区都变成是弊案

没点INT就是智缺 不要靠北