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谁机车多？ 陈菊：新北最多 新北：高雄才是
TVBS新闻 2018年5月16日 下午9:07
新北和高雄两个城市，谁的机车数量最多最密集，意外变成蓝绿政治攻防。总统府秘书长
陈菊，日前上节目谈到国民党反对盖深澳电厂，她提到新北市机车数量全台最多，污染程
度绝对超过深澳电厂，对此，新北市提出以人口数计算机车密度，高雄密度最高来反驳陈
菊。
高雄民众 ：“因为交通工具对我们来讲，没有这么便利，那如果是骑机车都可以到，你
们家有几部机车5部一人一部比较方便。”
高雄这位李先生，家里5名大人，一人一部机车代步，载老婆外出办事或去哪都方便，住
家旁的巷子短短50公尺，几乎每户人家门口停了2部机车以上，不只住宅区、商办大楼的
骑楼下、停车格，到处都是机车。
尽管现在高雄轻轨和捷运很方便，形成新的网络，但高雄人的生活习惯还是仰赖机车，去
哪都骑机车，机动性高，点对点快速又方便，但现在机车数量多寡，意外和新北市扯上边
，变成蓝绿政治攻防。
总统府秘书长陈菊，15号上节目谈到国民党反对深澳电厂，她说如果一个地方什么都不要
，不要发电厂，为什么高雄就要做这样的承担？并指出新北市机车数量全台做多，污染程
度超过深澳电厂。
高雄民众：“3个大人2部摩托车载小孩上班、出去， 三个人两部买菜啊载小孩啊。”
根据行政院环保署统计，新北市机车登记数量约218万辆，车辆密度每平方公里有1千多辆
，对比高雄市，机车登记数量约200万辆，车辆密度每平方公里678部。对此新北市提出以
人口数计算来反驳陈菊，新北市每千人有548辆机车，反观高雄市达到722辆最高。
新北市市政府发言人张其强：“应该以科学来做进一步的证明，因为事实上你看最近台湾
有些地方空污很严重，但是跟那个县市的机车数量，好像也没有一个直接关系。”
新北、高雄哪个城市机车数量多密度高，蓝绿计算方法不同，都以自己有利的角度，如何
让电力来源平均化，减少污染，才是民众最关心的。
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5.备注: 听花妈这么一说 北部空污如此的严重
那电厂盖在高雄吧 高雄比较没有空污问题