Re: [问卦] 泰坦尼克号其实不应该沉船的?

楼主: Yijhen0525 (深雪)   2018-05-16 23:13:53
※ 引述《ghghfftjack (欲望深厚的老衲)》之铭言:
恕删
铁达尼号当时就收到很多船只的冰山警告
当时船长就交代4/14号晚上到4/15号清晨要严密注意冰山
另外当时铁达尼号正好从暖水域驶入寒冷的洋流
很多乘客都有提到原本白天还很热的天气,到晚上就突然变的很冷
而在暖水域和寒冷洋流的附近,就形成了海市蜃楼现象
然后又是在夜晚,刚好那天晚上又是新月,没有月光
而海市蜃楼会造成从桅杆上看到的海平面会比实际更高
而这个假的海平面就刚好盖住了冰山
碰到这种情形,唯一能解的就是派人到接近水面的舱房,直接从那边探头去眺望
这样才有可能看到浪打到冰山上
所以铁达尼号看到冰山时就太迟了
报告上写说先是看到微量雾状物体,再来就是看到冰山了
冰山对铁达尼号造成的伤害就是划伤了前五防水舱(铁达尼号有13个防水区划)
但这划伤,也够让船壳铆钉断裂渗水进去了,如果铁达尼号是被划破的话进水量会更大
至于铁达尼号能撑那么久,纯粹是刚好在沉没过程中有维持过浮力平衡的时候
要不然也不可能撑到两小时四十一分之久
当时铁达尼号立即就发出救援信号,最近的船只是加州人号
只是因为海市蜃楼的关系,又加上加州人号把电报机关闭
当时加州人号不知道在附近的那艘船就是铁达尼号,因为被折射作用影响让他误认
不过那位船长的平反是之后的事情了,在事发后他被指为见死不救,一直受到舆论影响
1912年的当下,救生艇的思维是让人从下沉的船划到救援船上,然后再折回去救人
当时完全没有想到这个可能性,救生艇必须能装载全部的乘客是铁达尼号沉船后改的
另外根据推算,就算当时铁达尼号救生艇够多,船员有无时间放下全部的救生艇也是问题
当时在铁达尼号上,左舷的船员莱托勒只规定妇孺可以上救生艇,很多救生艇没满就放了
右舷则是妇孺上来后,还有空位的话也能坐人,从右舷逃生的人数就是比左舷多
传闻穿女装的逃生的人是细野正文,但事实上他是刚好碰到救生艇有位置就坐上去
也没有什么穿女装的行为,他也是后来才被平反,被传言害的余生郁郁寡欢
船上的乐队演奏也是真的
不过电影中虽然呈现了铁达尼的内装,后来考证铁达尼号最后下沉时船尾也才15度角
电影纯粹是戏剧效果,也没有撑那么久
铁达尼在断成两截的时候就直接沉了
来补充一下关于铁达尼号沉船时的一些知识
作者: Howard61313 (好饿)   2018-05-16 23:14:00
海平面:盖
作者: railman (大鲁蛇)   2018-05-16 23:14:00
到底杰克跟萝丝有%%%%
作者: Iamidiots (我是白痴)   2018-05-16 23:15:00
铁达尼号如果正面直接撞上冰山反而不会沉
作者: darkbrigher (暗行者)   2018-05-16 23:15:00
铁达泥的瞭望台一开航就弄丢望远镜 根本活该
作者: chocoball (巧克力球)   2018-05-16 23:17:00
你铁达尼号系?
作者: snsdakb48 (ShiEr)   2018-05-16 23:18:00
螺丝真的是松的吗
作者: toro736 (草木本有心)   2018-05-16 23:18:00
事故能否回避都事后诸葛了 比起这钢料的脆性才更重要以当时不够纯的钢料来说 正面撞到可能要比侧面划伤好
作者: inthenchen ( )   2018-05-16 23:19:00
推清流文,长知识
作者: npc776 (二次元居民)   2018-05-16 23:23:00
我记得以当时的标准 那些含硫量过高的钢板是合格的 也是沉船之后才整个规格重新打掉再检讨
作者: afu4869 (阿福)   2018-05-16 23:38:00
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