楼主:
helikon (赫利羹)
2018-05-15 12:52:041.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
自由
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
wahaha99 (此方不可长)
2018-05-15 12:53:00我觉得R 干脆立法规定 重G骑士不得戴安全帽也许经过个五年人责后 会他妈的正常一点
作者: wwvvkai (We do not sow) 2018-05-15 12:53:00
这肯定是四轮大爷的阴谋 重机都很乖的
作者:
widec (☑30cm)
2018-05-15 12:54:00还是让重机上好了，全都上国道屠宰场死一死
作者:
windwang (′・ω・‵)
2018-05-15 12:54:00标题断在那边ＸＤ
奇怪了 同样是高速公路的国三甲数据不去采信 却拿快速
作者:
noir (Noir De Bouquet)
2018-05-15 12:55:00看什么比例高，要看总数！你看整天都有四轮车祸！
作者:
xhung (xhung)
2018-05-15 12:56:00重点是怎样估计分母 乱算一通
而且也超神 发生一件事故 事故率就能超出四轮16.5倍
作者: poeoe 2018-05-15 12:57:00
刚刚才一个台三线一个小时13件重机超速的新闻 够扯
作者:
xhung (xhung)
2018-05-15 12:58:00如果就只有一件汽车和重机擦撞 肇事率还是重机高几百倍
作者: max60209 (人åƒç„¡é•·) 2018-05-15 12:59:00
小型车高达1032件违规 水准有进步空间
作者:
p72910 (总是有刁民想害朕)
2018-05-15 13:01:00哈哈哈 这怎么算的
作者:
xhung (xhung)
2018-05-15 13:01:00重机要不要上国道 参考国三甲最准啊 长期0事故
作者:
The5F (5F)
2018-05-15 13:06:00低能吗 数量少正常当然违规数就比较少
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2018-05-15 13:07:00支持重机上国道啦 给老天收一收 反正别撞到我就好
作者:
vdml (vdml)
2018-05-15 13:09:00快速道路有死人吗? 差10km/h 开放国道就会死一堆?
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2018-05-15 13:14:00死亡最低基数就是1人,当然母体越大稀释越多
作者:
jim1122 (jim1122)
2018-05-15 13:27:00可不可以开放 同时立法撞死重机不用赔
作者:
Weezer (Rivers Cuomo)
2018-05-15 13:33:00重机崩溃 美国好像也是用这套标准来算
作者: kenro 2018-05-15 13:44:00
重机别想上国道啦 乖乖回家开车吧
我是建议只要发生车祸直接推土机扫出路面，不用浪费健保