楼主:
longyin (龙吟)
2018-05-15 07:44:15昨晚川航带机长和副驾驶召开了记者
招待会，介绍了详细情况。
飞机飞至康藏山区时玻璃突然破裂，
副驾驶半个身体被压力差吹出舱外，
然后飞机内压力骤降氧气浓度骤降
温度降低至零下四十多度，此时高度
34000英尺，差不多一万米，而他们
起飞时31度，穿短袖。
飞机以八九百公里时速飞行，玻璃
加强风先把飞机副驾的仪表盘全部
打烂，机长仪表盘部分失灵，操作台
被掀开，自动驾驶失效，飞机可能失控。
根据部分乘客所言，随后强风把驾驶
舱至客舱的隔离门吹开了。
整个客机迅速失压，正在推餐车的
一个空姐被餐车撞伤腰部。
按照规范，氧气面罩下来后，驾驶员
三秒内安装上脸，这是客机驾驶证
培训中一票否决的项目，飞行员都
早已经条件反射。
机舱内低压低温缺氧强风，而且高噪音，
他听不太清楚地面说话，直到降低高度
减低速度后才能听清楚说话。事件
发生后跟地面实际是失联了几分钟的。
机长迅速掉头180度，目视驾驶，减速
降低高度，飞出山区后再降低高度，
最后目视操作降落成都。据乘客所言，
事件发生后飞机下落两分钟左右，
失去控制，随后飞机得到控制，乘客们
说之后到降落跟平时差不多。
机长是空军资深教员退役，据说退
之前是轰炸机驾驶员，每年都会带
学员进行前玻璃爆裂训练，商用
客机是没有这个训练项目的。而且
在飞行生涯中飞行学员阶段是所有
科目全优毕业的，因为从学员到
驾驶员都是全优的成绩，才有资格
成为飞行教员。
作者:
L1ON (Fake)
2018-05-15 07:46:00零下4x度？
简体字部分建议再修一下 方便阅读 然后驾驶舱和客舱隔
作者: kevabc1 (abc1) 2018-05-15 07:49:00
这个真的只能推了 感谢机师拯救全机人命及他们家庭
作者:
L1ON (Fake)
2018-05-15 07:50:00零下4x度你怎么量，怎么反应？
这情况能全机平安降落真的很强大 对未来飞安参考案例也有一定贡献
作者:
L1ON (Fake)
2018-05-15 07:51:00手指应该全断在仪表板上了吧
作者:
Tapqou (三三三)
2018-05-15 07:51:00真的很强啊，那种超强风打在脸上，想要看前面都很难
作者:
L1ON (Fake)
2018-05-15 07:52:00整整七十几度的温差，不愧是战狼喔
作者:
et803 (喵喵)
2018-05-15 07:52:00之前空中浩劫就有一集挡风玻璃螺丝没锁好 机长上半身挂在外
作者:
L1ON (Fake)
2018-05-15 07:53:00是说支那贱畜狗杂种会夸大也不意外
作者:
sali921 (千百年后谁还记得谁)
2018-05-15 07:53:00厉害了 别人的国XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-15 07:53:00这真的超强，嘘的人是没上过国中吗 呵呵
作者:
et803 (喵喵)
2018-05-15 07:54:00还好也是安全降落 机长人没事
笑死一直跳针 是寻求存在感吗 事实证明他们活下来了真的艺高胆大运气好 不论机师哪国人都应该敬佩
作者:
nixon (为人民币服务)
2018-05-15 07:58:00维修队全部抓去枪毙
作者:
f544544f (梦*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)
2018-05-15 07:58:00嘘的超丢脸的 暴露自己知识水平
作者:
ptta (ptta)
2018-05-15 07:59:00机师真强，当然运气也不错