1280对于每天都搭捷运公共汽车超过的人都很划算
不过这个多久会被吃垮呢
依照台湾人的个性一定会一张卡全家用 如果每一张卡片的家庭都这样
加入一天车钱平均100 搭30天 每天都有人用
这样3000 完整赚了一倍
这样会不会吃垮R
有挂吗

是有穷到这样？

一堆人用中华电信吃到饱有垮吗

买票政策 年底投姚文智

挂三小

餐厅吃到饱有跨吗

捷运不是只有赚钱的功能

认真回，其实不太可能被吃垮

不会吃垮，你不坐车子也是一直在开

一卡也只能让一个人带出门

高雄捷运赔好几年都没倒了

大众运输成本基本上是固定的 。

上班有可能等第一个人先把卡寄回家？

南部人才会那样 只能祈求滞北南部人有被文明世界感化了

还好肥宅不出门 不然一天就垮

你一辆车几十顿重 一个人几公斤重？

不会，因为节省下来的社会成本远超过票价补贴。

废文

但这只在拥挤的城市效果显著，台湾只有双北可以这样做

教我怎么全家用

比几公里免费有意义多了

不会 车班次都顾定的...

一张卡同时也就一个人用 是要吃垮什么

柯文哲做了国民党跟民进党都不敢推的政策。

你全家人一张卡全家每天一人出去?

一台公共汽车10顿重， 一个人100公斤重 多你营运成本多多

一人回家，在骑车送卡给下个家人。(完美~~~

少？

为什么陈菊免费被狂酸，柯文哲推被推爆？不是因为柯比母猪有脑，而是乡民有脑会判断。

别的国家吃十几年都没垮了

到底要怎么全家一张卡 这智商...

高雄也买了22万张？

乡民就是政策只可以买我不能买别人而已

脑子很好用，可惜有些人没有ww

高雄不是也推了 有人管你？

你全家只有一人出门？

没在全家用的，要崩溃多久

可以修一下会计or财管吗?

偷偷问...可以用复制NFC的方法复制卡片吗?

又选不上.......假议题......废文

又来这种无脑幻想文了,三人如何在A-B-C-D站接力? 先想想所以要一人先骑车到B, 一人先骑车到C等吗??? XDDDDDDD

我先问你怎么样一张卡 一次全家用

喔

跟一件衣服全家穿有87%像

可怜

你一张卡要怎么同时分给其他人用 ……