楼主:
masi (专业酸民)
2018-04-24 12:56:17: 他公开邀请“张教授”到屏东实际转乘，从出门开始计算，实际体验屏东人到底要花多少
: 时间才搭得到高铁。绝不是外界所说2、30分钟就可以到达；他并说，屏东县有83万人口
: ，是六都之外的第二大县，目前台铁运量不断创新高，去年已达850万人次，这样的运量
: 已足够承载未来的屏东高铁站，更何况未来还有产业开发等带动。
要比就来比。
大家来比比看除了屏东市以外的屏东县民，
是到左营站搭车比较快，
还是到屏东市搭车比较快。
真的，来比比看阿。
其实这条高铁与其说是为了屏东县民盖的，
不如说是为了屏东市民盖的。
跟广大的屏东县民关系很小好吗！
作者: t95912 (Alan(阿伦)) 2018-04-24 12:58:00
盖在潮州才是对的
作者: geesegeese (殴) 2018-04-24 12:59:00
屏东市在新左营正东边
作者: rttlac 2018-04-24 13:09:00
我也觉得要盖在潮州
作者:
fuxin999 (高雄盐埕旭)
2018-04-24 13:09:00终点站枫港才是对的
作者: twdl5566 (twdl5566) 2018-04-24 13:11:00
潮州比较偏屏东县中心 往南或往东港会比较方便
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2018-04-24 13:16:00人口分布的话 屏东市20万 占屏东县差不多1/4 剩下乡镇市大概都落在5万 就看实际效益那边多
作者:
fjuting (丁丁)
2018-04-24 13:41:00盖潮州比较偏中心，而且旁边还有快速道路跟火车，假日路过潮州的观光人潮也很多
作者:
saz4789 (亚提)
2018-04-24 13:47:00高铁都快变台铁了