※ 引述《aJan5566 (包金56)》之铭言：
: 劳基法草案改成轮班休8小时，可连上12天
: 第一线冲击人员是医疗业跟物流业
: 如果有大货车司机因为轮班+加班休息不够，被逼着疲劳驾驶，在路上撞死了人
: 那这责任算谁的?
自己回自己文
当初劳基法改成这样，就已经预言此事一定会发生
虽然今天国道车祸更扯，连上22天，已经跟劳基法怎么订没什么关系了
而是货运公司完全没在鸟你劳基法，吃定南部没在劳检，就算有在劳检轻罚4W就没事
反正撞死的跟被撞的不会是我
但劳基法这样改，只会让资方认为政府是站在我这边，赞成我一起操劳工的
像前次劳检只罚3、4W，让资方有侥幸心态继续违法
造成这次车祸，政府根本是帮凶。