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中油打造电推油驳船 高雄港首航
台湾中油公司和新加坡及越南合作，打造中油21号及中油22，是两蒐1999吨的电推油驳船，今天（4月23日）上午在高雄港举行首航仪式，由董事长戴谦亲自主持，强调这两艘油驳船，是国内500吨级以上首度改以电力推动的船舶，估算每艘每年最多可减少二氧化碳排放达313公吨，未来加入高雄港船舶加油服务行列，开启国内绿色航运服务崭新的里程。
两艘电推油驳船，中油21号以及中油22号，重达1999公吨，正式宣告加入高雄港加油服务行列。船体采双壳结构，可降低油料外漏风险，最大特色是打破传统由引擎带动螺旋桨转动，改为发电机发电，预估毎年可减少313公吨的二氧化碳排放，更加环保。
中油董事长戴谦亲自主持，强调两艘油驳船响应节能减碳，对高雄港区空气品质也会有正面效益，而且过去的油驳船储油量约1550公吨，但这两艘巨无霸，多达2700公吨储油量，可以服务更大型的国际商船；加上两艘船是台湾与新加坡和越南共同打造的结晶，也是对新南向政策的一个好成绩。
全新电推油驳船，发挥加油量大又快速的优势，缩短了船舶停靠码头的时间，有效提升高雄港运能和加油效率，加上以电力代替汽油，环保心动力，更开启国内绿色航运服务崭新的里程。
https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018423U04M1