※ 引述《wiwi951236 (wiwi)》之铭言：
: 不好意思小弟文组
: 刚刚搭自强号到苗栗
: 出站刷卡时上面写说
: "扣xxx元 搭乘自强号加收xxx元"
: 小弟我很好奇他怎么知道我搭自强号
: 我对悠游卡的观念以为是
: 计算站与站之间的距离
: xx站到xx站多少钱这样
: 可能是搭捷运太习惯了
: 悠游卡怎么知道你上哪种火车 又不用买票
你出站的时候 应该只有那班列车
闸门是设定为自强车种 你又超过70公里 所以超过的里程会收自强票价
: 还是其实火车车门上有感应装置
: 就像高速公路通过etag一样自动感应
: 那如果我今天搭自强到新竹
: 再搭区间到苗栗
: 那出站的票价又如何算?
: 文组求解
全程区间票价
如题我包恩
八卦是 台铁闸门其实没那么聪明
所以也有机会扣错 不过一般人没那闲时间去退费就是了
台铁闸门主要就是看出站时 闸门设定是哪个车种的车
如果当时闸门车种设定是自强号的话
拿区间磁票会没办法出站 刷悠游卡会被扣自强票价 (超过70公里部分)
如果当时闸门车种设定是区间车的话
拿当天的磁票都可以出站 刷悠游卡会被扣区间票价9折
不过若是列车误点 或是同时两种不同等级列车到站的话
就要看该站有没有手动去调整闸门的车种设定了
一般来说两种不同等级列车到站都会设定成最低等级的车种啦
不然你就会看到一堆拿区间车票的被闸门挡住