转头问了一下还醒著又超爱开车的外子
（拜托不要再来跟我讲
说什么“外子”自以为高级
四十几岁老太婆了，又离开台湾多年
讲话用词跟现代年轻人不太一样
是很正常的）
“台湾讨论版在问为何日本很少路边违停？”
“因为罚金很重还会驾照扣点啊。”
“违停罚多少？”
“一万五日币以上，看场所”
（日本有分禁停跟禁临停）
“那扣多少点？”
外子：“
正确来说虽然日文讲‘扣点’（减点），
但日本驾照一开始是零点。
只要扣超过六点，
就会受到一个月停用驾照的处分。
在禁停禁临停的地方停车，约扣二或三点。
”
另外日本有专门监视违停的人员
日文是驻车监视员
暱称为绿色阿北（绿のおっさん）
不算警察，而是接受日本警察委托
代为监视违停的人员
以上，是日本人外子的回答
※ 引述《jeylove (别乱来)》之铭言：
: ※ 引述《HMTking ()》之铭言：
: : 日本的马路旁边真的很少违规停车
: : 有也是人行道有些脚踏车乱停
: : 马路旁连路边停车格都很少
: : 日本人都停远一点有停车位的地方走路到店家
: : 所以街道看起来整整齐齐干干净净的
: : 反观台湾 路旁一堆违规临时停车的
: : 然后警察看到也视若无睹
: : 造成道路壅塞与事故频传
: : 台湾人总是很懒 不肯多走几步路 一定要停店家前
: : 两国的民族性与执行效率怎么差这么多？
: 第1. 重罚
: 第2. 习惯用大众交通运输，尤其在市都心跟观光地，他们很习惯走个10~20分钟的路
: 第3. 日本郊区车位很多，市中心车位少，他们习惯开车到郊区车站
: 再坐电车到市中心。
: 不得不提第3点，日本郊区很多独栋建筑，附近空地也多
: 不会让人感到压迫，又有很多车位，郊区的餐厅跟便利商店都附有车位
: 而且到市中心也不过电车40分钟内的距离
: 比起离台北同样距离的区域来说，生活品质好太多了

楼下专门监视甲甲肛门

你外子中文真好！

本岛为原始地区 勿见怪

在台湾会被叫做检举魔人

你老公在台湾 会被酸检举魔人 然后半夜被南部8+9闹事

外子一词还好，也不用离开台湾；当年有在看 读者文摘 的就很常见这个词；我比较爱 鳕鱼白子

以前报纸副刊也常用 (现在连看报的人都少了 遑论副刊)感谢分享 绿色阿北看起来像台湾的委外停车收费员，但开的不是停车费单而是违规单 http://car-me.jp/articles/9882

台湾有吗？不要推台湾点不到的，光上火...很久前有人跟我说逢甲夜市有人在烤白子，天啊～我去点结果，唉，烤到苦掉了；然后台中好像是中华路夜市也有我也去点，结果有腥味... ; 说起来它和蛋是对称的但是，蛋很少这么腥，大概是吃的人多，流动快就新鲜..而且啦，如果说要吃软软滑滑，也有鱼肝啊，我快分不出来是不是体积大小差异很大？不然我可不可以乌鱼母的吃卵，公的吃白？鸟鱼白子有和乌鱼子一样大吗？不是，问题在不会点，误会很多，比如 乌鱼膘 是哪里？以前我一直以为鱼膘就是指鱼体内调整浮力的气泡器官但刚找一下，乌鱼膘就是乌鱼白子！

台湾的交通助理员类似日本的驻车监视员：http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=143825

其实这么讲啦 很多台湾人很爱日本 可是照日本的交通规矩走 一定很多人开始崩溃 在台湾司空见惯的违规 在日本会被抓到崩溃 整天靠北警察

罚1万5羊，以日本年收来讲大概NT1500的感觉，扣点比较伤吧