楼主:
L1ON (Fake)
2018-04-14 02:15:35※ 引述《Greedguilty (落合)》之铭言：
: 肥宅最近身边很多朋友不小心犁田
: 询问之下蛮多都是先按后煞
: 但以双碟的机车来看
: 如果只按后煞煞到底其实很容易锁胎
: 看了biker版好像也是各有喜好
: 还有人看那些老人都先煞后煞
: 当然是先后煞啦 不知道是反串还是什么
: 我自己习惯先煞前煞再煞后煞辅助
: 不过又有看到说上坡或下雨的话
: 先煞后煞还有机会救回来
: 有没有专业煞车手可以解说一下
: 正确的煞车方法
: 有没有卦
以我的经验来看，要先按后煞。
先按前煞会很容易失控，
同时按前后煞其实效果也不见得好。
因为习惯问题，我骑车，手机app实测平均时速大约在12-15 km/h
目前也没有出过车祸。
肥肥目前骑捷安特便宜款，给你参考。
作者:
NZXT (恩利叉踢)
2018-04-14 02:25:00遇到136那种怪下坡 煞车比例肯定是要调整的==只是山路 骑给屁孩趴 让他花时间掉头刷湾多一次天择机会 根本做功德
作者:
cyre (塞儿~♂)
2018-04-14 02:51:00听说可以用ABS按法(连续点放)单按前煞,不过不适用于紧急刹车
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2018-04-14 03:09:00楼上千万别这样做...abs是每秒超过10次的做动手根本做不到,还会降低煞车力道
作者:
cyre (塞儿~♂)
2018-04-14 03:17:00ABS只是比喻,人手当然不可能做到那么快而且是默认前煞为碟煞(而非鼓煞)的情形,因为碟煞比较利而且在来令片磨完之前煞车力变化小;如果是鼓煞就不建议点放
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2018-04-14 04:08:00没有 碟煞一样不建议点放,你点放前叉的做动会让你车身更不稳定更容易失去抓地力, 微调整力道才是真的