1.媒体来源:
大纪元
2.完整新闻标题:
重回特斯拉车祸现场！司机自驾实测惊恐
3.完整新闻内文:
大纪元2018年04月07日讯】（新唐人记者林骁然综合报导）许多大厂投入自驾车研发，一
名特斯拉用户，在上个月硅谷Model X车祸地点，测试自动驾驶功能，结果显示汽车在没
有发出警告的情况下，直接驶向公路分隔岛，让驾驶吓出一身冷汗。
特斯拉用户 Shantanu Joshi：“我每天途径101高速，今天决定在这一路段测试一下。”
4月2号，特斯拉用户Shantanu Joshi在YouTube上披露一段视频，他表示上班的途中经过
上个月发生车祸的101高速山景城路段，打算亲自测试一下自动驾驶状态下的表现。测试
结果把他吓出一身冷汗。
特斯拉用户 Shantanu Joshi：“结果有些吓人，不是很好。以为我有点感到害怕。车子
开始向左转直接驶向隔离墙，没有给我任何提示。”
Joshi的视频显示，自动驾驶状态的下特斯拉突然向左拐，而前方就是造成致命车祸的水
泥隔离墙。视频放慢后可以看到，汽车拐弯时，部分白色车道线已经褪色。有专业人士指
出，特斯拉的摄像头感应技术或许存在缺陷，不能识别出模糊的车道线。
特斯拉近期就上个月23号发生的车祸发表声明，指出车载电脑在事故发生之前曾提醒驾驶
者恢复手动驾驶。而在Joshi的视频中，他在汽车左转后，立即手动调整了方向。
目前，特斯拉没有对这一视频的测试结果发表评论。
责任编辑：李世勋
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.epochtimes.com/b5/18/4/7/n10283156.htm
5.备注:
或许自驾技术要改用别的技术，比如RFID或是雷射定位，而不是只有摄影侦测，
又或许自驾还言之过早?
作者:
ewei001 (Scott)
2018-04-07 15:37:00自驾多少人 手动驾驶多少人？这能用数量比哦？
只要程式编写完善，硬件定期维护，自驾车不可能出错，反观大脑不能连续思考的生物
作者:
ewei001 (Scott)
2018-04-07 15:39:00这个案例是自驾去撞分隔岛 硬扯另一件事来讲？
咦？前面才提那件事，你们也回他，结果现在变成是我提出啊？
光学没看到标线 超音波雷达应该也会侦测到分隔岛才对
自驾车都好几种传感方式运作 理论上应该侦测到 说不定是系统有bug互相打架吧
作者:
L1ON (Fake)
2018-04-07 15:44:00抓交替没听过吗？
微软跟苹果够大了吧，有完善过吗？哪一家不是patch、hotfix一直出完善是理想，但现实就是存在bug
作者:
signm (sin)
2018-04-07 15:46:00也太智障了吧竟然以车道线辨别
作者: julia66 (Julia) 2018-04-07 15:46:00
敢自驾的真是白老鼠
作者:
faker007 (faker007)
2018-04-07 15:52:00台湾一堆连线都没有 直接撞死ㄏㄏ
作者:
lienchi (...)
2018-04-07 15:52:00如果自驾还需要聚精会神 那干嘛自驾