1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
军购有效采购率仅1成 印度空军快完蛋
3.完整新闻内文:
2018年04月07日 11:12
https://imgur.com/GhFpPdE
未来4、5年间，印度空军将淘汰近200架老旧的俄制米格-21（见图）与米格-27战机。（
美联社）
https://youtu.be/aZeq19tZgcA
对印度国防环境观察家而言，军购流程是由无能与没效率交织而成的官僚化迷宫。
据美国防务新闻网RealClearDefense与《国家利益》（The National Interest）网6日报
导，印度国防部次长巴姆拉（Subhash Bhamre）2017年在27点内部备忘录中广泛谴责，军
购流程错综复杂，以致成效不彰。
而最惊人的，就是根据这份备忘录，在2015-2017的会计年度中，144份国防采购提案中，
只有8-10％在规定时间内有结果。
换句话说，从起草需求建议书（Request For Proposal ，RFP），到印度财务部最后点头
通过，往往没完没了地拖延，远远超出原本所订的期限。
备忘录指出，没有在规定期限内完成的90-92％军购案，就算有的最后搞定，超出的时间
可能达原本规定的2.6到15.4倍。不过最后的结果通常是没成，如果印度国防部和陆、海
、空军真的想要采购，整个流程又得再来一次。
而在无法迅速有效采购重要军备的状况下，印度在面对战略强敌时，等于是节节败退，并
在推拖拉中让三军弃械。
在印度空军方面，尤其是如此。新德里原本预计，到2032年时，要有810架战机，45个中
队。由于印度要抵御来自中国与巴基斯坦可能的“共谋威胁”（collusive threat），因
此这些数字十分重要。
然而，单就书面进度而言，目前印度空军只有31个中队。而印度内阁安全委员会却要求，
到2022年时，必须要有42支中队。
更糟的是，由于印度空军要淘汰近200架老旧的俄制米格-21（MiG-21），还有米格-27（
MiG-27）战机，因此未来4、5年间，这数字还会再下降，只剩下23支中队。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180407001220-260417
5.备注: