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Gogoro可以“自己充电”了！进军宜花东计画正式启动
Gogoro（睿能创意）在今（30）日，正式推出全新“随车充电器”，提供车主另一种
取得能源的方式，同场也推出 GoStation 2.0 新版换电站，强调在失去电源时，仍可
独立运作48小时，而车迷期盼已久的进军花东计画，执行长陆学森也宣布正式启动，
预计 1 年左右就可展开营运。
继先前的 GoCharger 家用座充后，这回推出的 GoCharger Mobile，更像是“旅充”的
概念，只要停车地点有 110V 插座，车主就可透过随车充电器进行充电，平均 1 小时
可获得 15 公里的续航力、6 小时可充满 8 成，GoCharger Mobile 上市优惠价为
2,980 元，即使车主自行充电，月租仍照常计算，与换电并无差异。
经历去年 8 月 15 日大停电后，Gogoro 在第 2 代 GoStation 换电站上，特别加入
48 小时的备援电力，陆学森在发表会上直接拔掉换电站电源，并由工作人员示范换电
动作；当换电站失去电力时，会在萤幕右下角跳出提示，让车主可以决定是否要稍后
再换电，把电池留给需要的人。
从 2015 年的今天开始，Gogoro 至今已有 6 万名车主、超过 520 座电池交换站，不
过营运范围始终没涵盖宜花东地区，对于车迷的引颈期盼，陆学森也在今日正式宣布，
Gogoro 将正式进军宜兰、花莲与台东地区，让更多车迷可以加入 Gogoro 的行列，而
GoCharger Mobile，相信也会是此计划中的关键。